请问您所属的行业领域是？
航空制造/研发
航空公司/运营
能源/燃料
投资/金融
政府/监管机构
学术/研究机构
其他
您对航空新能源技术（如可持续航空燃料SAF、氢能、电动飞机等）的关注程度如何？
非常关注，持续追踪
比较关注，有一定了解
一般关注，偶尔了解
不太关注
完全不关注
您认为，当前推动航空新能源发展的最主要驱动力是？
政府环保法规与碳减排目标
航空公司降低运营成本的需求
公众对可持续旅行的期望
技术进步与创新
投资者对绿色技术的青睐
您认为，未来10年，哪种航空新能源技术最具商业化应用潜力？（可多选）
可持续航空燃料（SAF）
氢燃料电池飞机
全电动/混合电动飞机（短途）
生物燃料
太阳能/其他可再生能源
尚不确定
您认为，目前制约航空新能源大规模应用的最大瓶颈是什么？
技术成熟度与安全性
高昂的初始投资与生产成本
燃料/能源供应链不完善
基础设施（如加氢/充电站）缺乏
行业标准与法规不明确
请评估您对“可持续航空燃料（SAF）能在2030年前成为主流航空燃料之一”这一说法的认同程度（1分表示完全不认同，5分表示完全认同）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为，消费者是否愿意为使用新能源的航班支付更高票价？
非常愿意，支持环保
比较愿意，如果溢价合理
不太愿意，价格敏感
完全不愿意
不确定
您认为航空公司在推广新能源应用时，应优先采取哪些措施？（可多选）
采购新能源飞机
增加SAF使用比例
优化航线与运营效率
开展消费者教育
与能源供应商建立合作
投资相关技术研发
以0-10分评估，您对航空业在2050年实现“净零碳排放”这一目标的信心有多大？（0分毫无信心，10分充满信心）
您预计，航空新能源技术将对航空公司的长期盈利能力产生何种影响？
显著提升，带来成本优势与品牌溢价
初期成本增加，长期看平或微增
负面影响，成本压力过大
目前难以判断
您认为，政府在推动航空新能源发展方面，最应发挥哪些作用？（可多选）
提供研发补贴与税收优惠
制定明确的碳税与交易机制
牵头制定行业技术标准
投资建设公共基础设施
推动国际协作与协议
您所在机构/企业，目前对航空新能源领域的参与程度是？
已有实际投资或项目
正在进行可行性研究
保持关注，但尚未行动
暂无相关计划
请简要描述您对航空新能源（如氢能、电动化）最关注的一个技术或商业挑战。
请评估您认为“航空旅行需求增长”与“新能源替代传统航油”两者之间冲突的严重程度（1分表示无冲突，5分表示冲突非常严重）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为，航空新能源的突破更可能首先发生在哪个市场？
短途支线/通勤航空
国内干线航空
国际长途航空
货运航空
通用/公务航空
您主要通过哪些渠道获取航空新能源相关信息？（可多选）
行业报告与期刊
专业会议与展览
公司内部通报
新闻媒体
社交媒体
同行交流
与传统航空燃料相比，您认为SAF在成本上达到竞争力需要多久？
5年以内
5-10年
10-20年
20年以上
永远无法达到
对于航空业实现绿色转型，您最想对产业链上的相关企业（如飞机制造商、航空公司、能源公司）提出什么建议？
综合来看，您对航空新能源的整体发展前景持何种态度？