您的年龄阶段是？
18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-50岁
51-65岁
66岁及以上
您目前的职业是？
学生
企业职员/公务员
专业人士（如医生、律师、工程师等）
自由职业者
退休人员
其他
您在过去一年中乘坐飞机的频率大约是？
从未乘坐
1-2次
3-5次
6-10次
10次以上
您是否了解过“航空新能源”（如电动飞机、氢燃料飞机、可持续航空燃料等）？
非常了解
比较了解
一般，听说过
不太了解
完全不了解
您认为航空运输对全球气候变化的影响有多大？（1分表示非常小，5分表示非常大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为航空业向新能源转型的紧迫性如何？
非常紧迫，必须立即行动
比较紧迫，需要尽快推进
一般，可以逐步进行
不太紧迫，可以等待技术成熟
完全不紧迫
如果未来有航空公司使用新能源飞机执飞，您有多大意愿主动选择乘坐？（0-10分，0分表示完全不愿意，10分表示非常愿意）
您在选择航班时，主要考虑哪些因素？（可多选）
机票价格
航班时间与准点率
航空公司品牌与服务
机型与机龄
飞行安全记录
环保因素（如碳排放）
其他
假设新能源飞机票价与传统燃油飞机票价相同，您对乘坐新能源飞机的态度是？
非常愿意，优先选择
比较愿意，可以尝试
无所谓，看其他条件
不太愿意，有所顾虑
完全不愿意
如果新能源飞机票价略高于传统飞机（例如高出5%-10%），您是否还愿意为其支付溢价？
非常愿意
比较愿意
视情况而定
不太愿意
完全不愿意
您对新能源飞机可能存在的顾虑有哪些？（可多选）
飞行安全性（如电池安全、氢气储存）
续航里程与飞行距离
技术成熟度与可靠性
机场配套充电/加氢设施
初期运营成本高导致票价上涨
没有顾虑
其他
您认为推动航空新能源发展的最主要责任方应该是？
政府（政策引导与补贴）
飞机制造商（技术研发）
航空公司（采购与运营）
机场（基础设施建设）
公众（消费选择与支持）
多方协同
您对上海市在推动航空新能源应用（如支持相关研发、建设试点航线）方面的努力，了解或认可程度如何？（1分表示完全不了解/不认可，5分表示非常了解/非常认可）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您是否愿意通过“碳积分”、“绿色飞行”等方式，为支持航空新能源发展做出一些贡献（如积累里程兑换环保项目）？
对于航空新能源（如电动飞机、氢燃料飞机）的未来发展，您最期待看到哪方面的突破或改进？
您认为未来10年内，新能源飞机在上海的短途航线（如上海至周边省份）中普及的可能性有多大？