您目前是否居住在华南地区（广东、广西、海南、香港、澳门）？
您过去一年的航空出行频率大约是？
从未乘坐
1-2次
3-5次
6-10次
10次以上
您对航空新能源（如可持续航空燃料SAF、氢能、电动飞机等）的了解程度如何？
您认为航空业对传统化石燃料的依赖是一个迫切需要解决的问题吗？（1-非常不迫切，5-非常迫切）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为发展航空新能源的主要驱动力应该是什么？
应对气候变化
降低能源成本
保障能源安全
提升技术领先地位
满足政策法规要求
总体而言，您对使用新能源（如SAF、氢能）驱动的航班持多大程度的接受态度？（0-完全不可接受，10-完全可以接受）
如果新能源航班（如使用SAF）的票价略高于传统航班，您的态度是？
完全不能接受，不会选择
可以接受小幅上涨（如5%以内）
可以接受一定幅度的上涨（如5%-10%）
只要环保，愿意支付更高溢价
您认为推广航空新能源面临的主要挑战有哪些？
技术不成熟，安全性存疑
成本过高，缺乏经济性
基础设施（如加注、充电）不完善
公众认知度和接受度低
相关政策和支持不足
您认为政府在推动航空新能源发展中应扮演的最主要角色是？
制定严格的减排法规和标准
提供研发资金和税收优惠
建设配套基础设施
牵头进行试点示范项目
加强公众宣传和教育
您是否愿意为了支持环保，而优先选择有明确使用新能源计划的航空公司？
非常愿意，会主动查询和选择
比较愿意，如果选择方便的话
一般，价格和时间仍是首要考虑因素
不太愿意，对此不关心
您对航空公司披露其航班新能源使用比例或碳足迹信息的信任度有多高？（1-完全不信任，5-完全信任）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您希望通过哪些渠道获取关于航空新能源的可靠信息？
航空公司官网和宣传
政府或行业权威机构发布
新闻媒体
社交媒体和网络社区
学术研究报告
您认为，未来十年内，新能源在华南地区短途航空运输中实现商业化运营的可能性有多大？
几乎不可能
可能性较小
可能性一般
可能性较大
可能性非常大
如果参与一项支持航空新能源发展的公益项目（如碳抵消、捐赠），您更倾向于哪种形式？
购买机票时附加小额捐赠
参与航空公司的积分兑换捐赠
直接向认证的环保组织捐款
不感兴趣参与此类项目
您的年龄段是？
18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-50岁
51岁及以上
您目前从事的行业与下列哪项最相关？
交通运输/物流
能源/化工
制造业
金融/商业服务
教育/科研
信息技术
政府/公共事业
其他
对于在华南地区推广航空新能源，您还有哪些具体的意见或建议？