您认为新能源汽车收集哪些个人数据最让您感到担忧？（单选）
车辆位置与行驶轨迹
驾驶行为数据（如急加速、急刹车）
车载娱乐系统及麦克风记录
个人身份与账户信息
车辆性能与电池状态数据
都不担心
您认为，新能源汽车厂商在收集和使用您的个人数据前，应通过哪些方式征得您的同意？（可多选）
清晰易懂的隐私政策弹窗
首次启动车辆时的明确授权选项
在手机App中提供详细的权限管理开关
通过短信或邮件进行二次确认
销售人员购车时当面说明
对于“车辆数据可用于优化公共充电桩布局”这一说法，您的态度是？
完全支持，这是智慧城市的一部分
比较支持，但需匿名化处理
中立，视具体情况而定
比较反对，担心数据被滥用
坚决反对，这是个人隐私
请评估您对当前新能源汽车厂商隐私保护能力的信任程度。（1分表示完全不信任，10分表示完全信任）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果一款新能源汽车提供“付费隐私保护增强包”（如更严格的数据本地化处理、数据删除服务），您会考虑购买吗？
会，愿意为隐私付费
可能会，取决于价格和具体内容
不确定，需要更多信息
可能不会，认为这是厂商应尽义务
完全不会
对于上述“隐私保护增强包”，您认为合理的年费价格区间是？
0-200元
201-500元
501-1000元
1001-2000元
超过2000元
不愿为此付费
假设有两款同价位、同性能的新能源汽车，A款提供更强的隐私保护但续航少50公里，B款反之。您更倾向于选择？
在购车决策中，您对车辆价格的敏感度如何？
非常敏感，价格是首要决定因素
比较敏感，会仔细比较性价比
一般敏感，价格在合理区间即可
不太敏感，更看重品牌、性能或服务
完全不敏感，只追求最心仪的车型
如果车辆价格上涨5%，但能换来显著提升的隐私保护水平（如数据完全本地化、第三方审计报告），您会接受吗？
会，这是值得的
可能会，需要权衡
不确定，需要看具体提升效果
可能不会，认为价格不应因此上涨
完全不会
您认为政府或行业机构在新能源汽车隐私保护方面应扮演什么角色？
制定强制性法规与标准
加强监督与执法
提供认证与标签，方便消费者识别
鼓励行业自律
无需过多干预，市场会自行调节
您希望通过哪些渠道了解新能源汽车的隐私保护信息？（可多选）
厂商官方网站/App
政府监管部门公告
第三方测评机构报告
汽车媒体/博主评测
车友社群讨论
销售人员介绍
对于未来新能源汽车的隐私保护与数据使用，您最大的期望或担忧是什么？
您的年龄段是？
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您目前在上海的居住区域是？
中心城区（黄浦、静安、徐汇等）
近郊区（闵行、宝山、浦东外环内等）
远郊区（松江、青浦、奉贤、崇明等）