您在过去一年中，乘坐飞机的频率大约是？
每月3次或以上
每月1-2次
每季度1-2次
每年1-5次
几乎不乘坐
您目前是否拥有私家车？
是，已拥有一辆
是，已拥有多辆
否，但计划在未来一年内购买
否，暂无购买计划
您计划购买或更换的汽车类型是？
传统燃油车
混合动力汽车（HEV/PHEV）
纯电动汽车（BEV）
尚未决定
在您考虑购车时，国家或地方对新能源汽车（如纯电、插混）的购置税减免政策，对您的吸引力有多大？（1分表示毫无影响，5分表示影响极大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在您考虑购车时，国家或地方对传统燃油车的限行、限购政策（如单双号、牌照摇号），对您选择新能源汽车的推动作用有多大？（1分表示毫无推动，5分表示推动极大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
以下哪些与航空出行相关的政策或趋势，可能会间接影响您对汽车（特别是新能源汽车）的购买意愿？
航空公司推出“绿色飞行”积分，可与新能源汽车充电权益兑换
机场及周边区域对高排放车辆（如传统燃油车）收取更高的停车费
航空业碳减排目标宣传，提升了个人对低碳出行（如电动车）的认同感
国际航空碳税等政策讨论带来的环保意识提升
以上均无影响
如果购买电动汽车，您对公共充电桩（如在机场、高铁站、商场）的覆盖密度和便利性有多看重？
极其看重，是决定购买的关键因素
比较看重，会显著影响购买决策
一般看重，会考虑但非决定性因素
不太看重，有家充即可
完全不看重
针对频繁航空出行的用户，如果推出“航空里程积分可抵扣新能源汽车购车款或充电费用”的联动政策，对您购车意愿的激励程度有多大？（1分表示毫无激励，5分表示激励极大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
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您认为，未来针对航空旅客（如常旅客会员）推出专属的汽车消费信贷优惠或保险套餐，是否有吸引力？
非常有吸引力
比较有吸引力
一般
不太有吸引力
毫无吸引力
您主要通过哪些渠道了解与汽车购买相关的政策信息？
政府官方网站/公告
新闻媒体（电视、报纸、门户网站）
社交媒体（微信、微博、抖音等）
汽车品牌官网/经销商
亲朋好友推荐
专业汽车论坛/APP
您个人对环境保护和碳减排的关注程度如何？这种关注在多大程度上会转化为购买新能源汽车的实际行动？（1分表示不关注也不会行动，5分表示非常关注且会积极行动）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
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假设您所在的城市即将实施更严格的汽车排放标准（如“国七”），这会促使您？
立即考虑购买或更换为符合最新标准（或新能源）的汽车
暂不行动，等到现有车辆无法通过年检时再换
不受影响，按原计划购车/换车
不确定
除了上述提到的政策，您认为还有哪些政府或行业政策能有效激励像您这样的航空旅客购买（特别是新能源）汽车？
您的年龄属于以下哪个区间？
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您目前的个人税前年收入大致范围是？
20万元以下
20-40万元
40-60万元
60-100万元
100万元以上
不便透露
您通常乘坐飞机出行的主要目的是？
商务出差
休闲旅游
探亲访友
求学/工作往返
其他