1. 您的年龄段是？
18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
2. 您目前拥有的主要数码电子产品类型是？（可多选，请选择最重要的三项）
智能手机
笔记本电脑/平板电脑
智能手表/手环
无线耳机
智能家居设备
游戏主机/掌机
数码相机/摄像机
其他
3. 您购买数码产品时，最看重以下哪个因素？
品牌知名度
技术创新与功能
性价比
设计外观
生态系统兼容性
用户评价与口碑
4. 您是否拥有或计划在未来2年内购买汽车？
已拥有，暂无换车计划
已拥有，计划2年内换车
未拥有，计划2年内购买
未拥有，暂无购买计划
5. 对于将汽车视为“大型智能移动终端”这一概念，您的接受程度如何？（0分=完全不接受，10分=完全接受）
6. 在选择汽车时，车载智能科技（如智能座舱、大屏、语音助手、OTA升级）对您决策的重要性如何？
决定性因素，没有优秀智能科技就不考虑
非常重要，是主要考量点之一
比较重要，会纳入考虑
一般，有则更好
不重要，更关注传统机械性能
7. 您最期待汽车具备哪些与数码设备类似的智能功能？（可多选）
无缝手机-车机互联（如无感解锁、应用流转）
高级语音助手（可控制车辆及智能家居）
丰富的车载娱乐应用（视频、游戏、K歌）
智能驾驶辅助（如高速领航、自动泊车）
个性化座舱设置（记忆不同驾驶者偏好）
车辆健康状态远程监测与诊断
其他
8. 您认为理想的汽车中控屏幕形式是？
传统物理按键为主，小屏幕为辅
中等尺寸嵌入式触摸屏
超大尺寸横/竖屏
多块屏幕（仪表、中控、副驾屏等）
AR-HUD（增强现实抬头显示）替代大部分屏幕
没有明确偏好
9. 您对当前主流汽车品牌在智能科技方面的表现满意度如何？（1星=非常不满意，5星=非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
10. 如果汽车提供高级智能功能（如高阶辅助驾驶）但需要按月/年订阅付费，您的态度是？
愿意付费，物有所值即可
可以接受一次性买断，不接受订阅
只接受基础功能免费，高级功能可订阅
完全不能接受，所有功能应随车免费
视具体价格和功能价值而定
11. 您主要通过哪些渠道了解汽车信息？（可多选）
汽车垂直网站/APP（如汽车之家、懂车帝）
短视频平台（抖音、快手）
社交媒体（小红书、微博）
亲友推荐
线下车展/4S店
科技媒体/数码博主评测
其他
12. 在汽车品牌中，您更信任哪类企业在智能科技上的实力？
传统豪华汽车品牌（BBA等）
传统主流汽车品牌（丰田、大众等）
中国本土新能源品牌（蔚来、理想、小鹏等）
科技公司跨界造车（华为、小米、苹果等）
国际新能源品牌（特斯拉）
没有明显倾向，看具体产品
13. 您认为“智能汽车”的软件系统（车机OS）应该由谁主导开发？
汽车制造商自主研发
与科技公司（如华为、谷歌、百度）深度合作开发
完全由顶级科技公司提供
开放生态，允许用户自行安装应用
无所谓，好用就行
14. 请描述您心目中未来（5-10年后）智能汽车与个人数码生活融合的一个具体场景。
15. 汽车数据（如驾驶习惯、位置、车内对话）的安全性对您来说有多重要？
至关重要，是购车首要前提
非常重要，会仔细评估品牌的数据政策
比较重要，但更优先考虑便利性
不太关注，相信企业会妥善处理
完全不关注
16. 哪些因素可能阻碍您购买一辆高度智能化的汽车？（可多选）
价格过高
技术不成熟，担心可靠性
数据隐私和安全担忧
害怕系统卡顿或过时
学习成本高，操作复杂
续航焦虑（针对电动车）
售后服务与软件更新无保障
没有阻碍因素
17. 您是否愿意为汽车的“常用常新”（通过OTA获得新功能、性能提升）支付额外溢价？
非常愿意
比较愿意
一般，看具体升级内容
不太愿意
完全不愿意
18. 在汽车能源类型上，您更倾向于？
纯电动车
插电式混合动力车
油电混合动力车
传统燃油车
氢燃料电池车
尚未决定
19. 如果您可以给汽车制造商在“融合数码科技与汽车体验”方面提一个建议，会是什么？
20. 总体而言，您认为智能科技是让汽车变得更复杂了，还是更简单易用了？
显著更复杂了
略微更复杂了
没有明显变化
略微更简单易用了
显著更简单易用了