您目前从事的汽车行业领域是？
整车设计与研发
智能座舱/车联网开发
市场与销售
售后服务与用户运营
其他
您认为当前主流汽车（中控/仪表）界面设计的整体水平如何？
非常先进，体验优秀
比较先进，但仍有提升空间
一般，与消费电子有差距
相对落后，亟待革新
在您看来，未来3-5年内，影响汽车界面设计最重要的技术趋势是？（最多选3项）
增强现实（AR）抬头显示/仪表
多模态交互（语音、手势、视线等）
人工智能与个性化推荐
一体化超长/曲面屏幕
车路协同与V2X信息显示
生物识别与情感感知
可持续/环保材料在界面上的体现
对于中控大屏的交互方式，您更倾向于哪种主导模式？
以触控操作为主
以语音交互为主
以实体旋钮/按键为主
多种方式深度融合，无绝对主导
您认为语音助手在驾驶场景中的可靠性和实用性如何？（1-5分，1分表示非常不可靠，5分表示非常可靠）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您如何看待在驾驶过程中使用复杂的多级菜单或应用？
应完全避免，确保驾驶安全
可有限度地使用，但需优化交互逻辑
是未来智能化的必然，用户会适应
取决于自动驾驶的等级
您认为优秀的汽车界面设计最应优先满足以下哪些目标？（最多选3项）
确保驾驶安全，减少分心
操作高效便捷，学习成本低
视觉美观，有品牌辨识度
提供个性化与情感化体验
与手机等外设无缝衔接
适应不同驾驶模式（如运动、舒适）
对于界面信息的呈现方式，您更偏好哪种风格？
极简主义，信息精炼
拟物化，有真实质感
科技感与未来感强烈
根据场景动态变化
综合考虑功能、美学和体验，您向同行或朋友推荐您最熟悉的某款汽车界面的可能性有多大？（0-10分）
您认为“可持续设计”理念应如何体现在汽车界面上？
使用深色模式等降低屏幕能耗
界面设计鼓励节能驾驶行为
采用可回收材料的设计语言
目前此理念在界面上体现不重要
在智能座舱中，您认为哪些用户数据可用于提升界面体验是合理且可接受的？（最多选3项）
常用目的地与路线偏好
音乐与媒体内容偏好
座椅、空调等舒适性设置
驾驶习惯与风格
日程安排与通讯录（经授权）
生理状态（如疲劳度）
对于自动驾驶等级提升（如L3级以上），您认为界面设计的核心任务将转向什么？
从“驾驶信息”转向“乘员娱乐与办公”信息
更复杂的环境感知与车辆状态监控
建立用户对自动驾驶系统的信任感
简化甚至隐藏界面，营造沉浸式空间
请描述一个您心目中理想的、未来感的汽车界面交互场景（例如，在特定情境下如何与车辆互动）。
您认为当前汽车界面设计与用户真实需求之间最大的鸿沟是什么？
功能堆砌过多，核心需求不突出
交互逻辑复杂，学习成本高
响应速度慢，卡顿影响体验
缺乏个性化和情感连接
与手机生态割裂
您对汽车行业界面设计人才的储备和创新能力评价如何？（1-5分，1分表示严重不足，5分表示非常充足）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您通常通过哪些渠道关注汽车界面设计的最新趋势？（最多选3项）
行业展会与发布会（如CES、车展）
专业媒体与研究报告
社交媒体与设计师社区
实际体验竞品车型
公司内部培训与交流
学术期刊与会议
在界面设计中，您认为“本土化”适应（如针对中国用户习惯）的重要性如何？
至关重要，是产品成功的关键
比较重要，需平衡全球与本地
一般重要，基础功能通用即可
不重要，应追求全球统一设计
对于提升中国汽车品牌在界面设计上的国际竞争力，您有何建议？
您预计，汽车界面作为“第三生活空间”入口的属性，未来会如何发展？
会越来越强，成为智能生态核心
会适度发展，但驾驶属性仍是根本
目前概念过热，实际发展有限
不确定