您目前在汽车行业主要从事哪个领域的工作？
整车制造/研发
零部件供应
销售与市场
售后服务/维修
充电设施/能源
金融/保险/租赁
行业研究/咨询
政策/法规/标准
其他（请说明）
您在汽车行业的工作年限是？
少于1年
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
从整体上看，您认为新能源汽车（包括纯电动、插电混动、燃料电池等）对传统燃油车行业的冲击程度如何？
颠覆性冲击，将彻底改变行业格局
重大冲击，但燃油车仍将长期共存
中等冲击，两者将找到各自的细分市场
轻微冲击，影响有限
目前还很难判断
您个人对新能源汽车的接受度如何？（1分表示完全不接受，10分表示完全接受）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前阻碍消费者购买新能源汽车最主要的因素是什么？
续航里程与充电焦虑
购车成本较高
充电设施不够完善
车辆保值率低
电池安全与寿命担忧
其他（请说明）
您认为未来5年，哪些新能源汽车技术方向最具发展潜力？（最多选3项）
固态电池技术
超快充技术
800V及以上高压平台
智能座舱与车机互联
高级别自动驾驶（L3及以上）
车身一体化铸造技术
氢燃料电池技术
其他（请说明）
您如何看待“软件定义汽车”这一趋势对行业的影响？
是行业发展的核心驱动力，将重塑价值链
是重要补充，但硬件仍是基础
概念炒作大于实际，短期内难有突破
不确定
您认为到2030年，中国新能源汽车（含插混）的年度新车销量占比将达到多少？
30%以下
30%-50%
50%-70%
70%-90%
90%以上
您认为当前新能源汽车产业链中，哪个环节的利润空间最大或最具投资价值？（最多选2项）
动力电池及材料
整车制造与品牌
上游矿产资源（锂、钴等）
电驱系统
智能驾驶解决方案
充电运营服务
汽车芯片与软件
其他（请说明）
您认为传统汽车巨头（如大众、丰田、BBA等）在新能源转型中的表现如何？
反应迅速，转型成功概率大
正在努力追赶，但面临挑战
转型缓慢，可能错失市场机会
难以判断
您如何看待中国本土新能源品牌（如比亚迪、蔚来、理想、小鹏等）的全球竞争力？
已具备全球领先优势，尤其在电动化和智能化方面
在国内领先，但全球市场仍需时间证明
面临激烈竞争，优势并不稳固
尚不具备全球竞争力
您认为政策补贴完全退坡后，新能源汽车市场的主要增长动力将来自？
产品力（续航、智能、成本）的持续提升
使用成本（电费 vs 油费）的优势
充电基础设施的全面普及
消费者环保意识的增强
其他（请说明）
您对“换电模式”作为补能解决方案的普及前景怎么看？
是重要补充，尤其在商用车和特定场景
与超快充并行发展，满足不同需求
受制于标准统一和资产投入，难以大规模推广
不确定
您认为智能驾驶（自动驾驶）功能的成熟与普及，对新能源汽车的销量拉动作用有多大？
决定性作用，是未来核心卖点
重要推动作用，但不是唯一因素
辅助作用，影响有限
目前更多是营销噱头，实际作用不大
您所在的公司/部门，未来3年在新能源领域的资源投入计划是？
大幅增加投入，作为战略核心
适度增加投入，保持跟进
维持现有投入水平
减少或暂不投入
不确定
在您看来，新能源汽车行业未来面临的最大挑战是什么？（最多选3项）
供应链安全与原材料价格波动
核心技术（如电池、芯片）的自主可控
激烈的价格战与盈利能力
基础设施（充电/换电）的建设速度
政策环境的不确定性
数据安全与隐私保护
其他（请说明）
您认为二手车市场对新能源汽车的接受度何时能显著提升？
3年内
3-5年
5-10年
10年以上
很难提升
您个人未来3-5年内，购买或更换家庭用车时，会优先考虑新能源汽车吗？
一定会，已锁定新能源
很大可能会，视具体产品而定
可能会，但还需观察
不太可能，仍倾向燃油车
不确定
请用一句话，描述您对新能源汽车行业未来十年最核心的判断或展望。
（选填）您对于本次调研主题，还有哪些我们没有问到的、您认为重要的观点或问题？