您目前在汽车产业链中的主要角色是？
整车制造/主机厂
零部件供应商
汽车经销商/4S店
售后服务（维修、保养等）
汽车金融/保险
汽车科技/软件服务
行业咨询/研究
其他
您所在企业的规模是？
大型企业（500人以上）
中型企业（100-500人）
小型企业（10-100人）
初创企业/团队（10人以下）
您个人如何看待“数字化转型”对当前汽车行业的紧迫性？
非常紧迫，是生存与发展的关键
比较紧迫，需要尽快布局
一般紧迫，可以逐步推进
不太紧迫，当前重点仍是传统业务
完全不紧迫
在您看来，当前汽车行业数字化转型的主要驱动力有哪些？（可多选）
消费者对智能网联、个性化体验的需求提升
新能源汽车技术发展的倒逼
供应链优化与成本控制压力
数据成为新的核心生产要素与竞争壁垒
政策法规引导（如双碳目标、数据安全）
跨界竞争（如科技公司入局）带来的挑战
其他
您所在企业目前数字化转型的整体阶段处于？
尚未启动，仍在观望
已制定战略规划，处于初步探索阶段
已在部分业务环节（如营销、生产）进行试点
已实现多个核心业务流程的数字化贯通
已完成全价值链的深度数字化转型，进入智能化运营阶段
请评估您所在企业高层管理者对数字化转型的重视与支持程度。（1分为完全不重视，5分为非常重视）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为数字化转型过程中，企业面临的最大内部挑战是什么？（可多选）
缺乏清晰的顶层战略与路线图
传统组织架构与文化阻力大
缺乏既懂业务又懂技术的复合型人才
现有IT系统老旧，数据孤岛严重
转型资金投入大，短期ROI不明确
员工数字技能不足，培训成本高
其他
在研发与生产环节，您最关注哪项数字化技术/模式的应用前景？
数字孪生与仿真
AI驱动的设计与材料研发
柔性智能制造与工业互联网
基于大数据的质量预测与控制
供应链可视化与协同平台
在营销、销售与服务环节，您认为数字化转型带来的最显著变化将是？
用户全生命周期数据管理与精准触达
线上直销（DTC）模式的普及
沉浸式、个性化的数字化体验（如AR看车）
基于用车的服务生态拓展（如订阅制）
售后服务智能化（如远程诊断、预测性维护）
以0-10分衡量，您向同行推荐积极拥抱数字化转型的必要性有多大？（0分表示完全不推荐，10分表示极力推荐）
您个人主要通过哪些渠道获取行业数字化转型的相关信息与知识？（可多选）
行业峰会、论坛、展览
专业媒体、研究报告
企业内部培训与分享
高校、研究机构的课程
社交媒体、专业社群
供应商/合作伙伴的推介
其他
您认为“软件定义汽车”的趋势，未来3-5年内将对哪类企业产生最大冲击？
传统整车制造商
传统 Tier 1 零部件巨头
汽车经销商网络
独立的售后服务商
新入局的科技公司与造车新势力
关于数据安全与用户隐私，在智能网联汽车发展中您最担心的问题是？
车辆及用户数据被滥用或泄露
过度收集非必要的个人数据
跨境数据流动的法律与合规风险
黑客攻击导致车辆控制被篡改
目前相关法规已较为完善，不太担心
您个人对掌握数字化转型相关的新知识、新技能（如数据分析、AI基础、敏捷方法）的意愿如何？（1分为非常不愿意，5分为非常积极）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为未来汽车行业的商业模式，哪些将更为主流？（可多选）
硬件销售（一次性卖车）仍为核心
“硬件+软件+服务”的持续收费模式
移动出行即服务（MaaS）
车辆订阅/租赁模式
基于数据的第三方生态服务分成
其他
展望未来5年，您认为中国汽车行业在全球数字化竞争中的位置将是？
全面领先者
主要竞争者之一，部分领域领先
快速追赶者，差距缩小
跟随者
难以预测
对于希望成功进行数字化转型的汽车企业，您认为最关键的一条建议是什么？
您认为行业组织或协会在推动全行业数字化转型中应发挥的最主要作用是？
制定行业标准与数据互通规范
搭建交流平台，促进经验与最佳实践分享
组织联合技术攻关与人才培养
向政府建言，争取有利政策
其作用有限，主要靠企业自身
整体上，您对汽车行业通过数字化转型实现更高质量、更可持续发展的信心有多大？（1分为毫无信心，5分为充满信心）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果方便，请留下您最关注或希望深入探讨的一个具体数字化转型议题（如：具体技术应用、组织变革案例、商业模式创新等）。