您目前从事的航空业务领域是？
客运服务
货运物流
机务维修/工程
飞行/空勤
运行控制/签派
市场营销/销售
客户服务
信息技术/系统
行政管理/财务
其他
您在本行业的工作年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
对于同一航线的经济舱，您愿意为A航空公司（服务口碑好）比B航空公司（基础服务）多支付多少溢价？
0-5%
6-10%
11-15%
16-20%
20%以上
不愿意支付溢价
在选择航空公司时，哪些因素会显著影响您对机票价格的接受度？（最多选3项）
航班准点率/可靠性
机上服务与餐食
座椅舒适度与间距
常旅客计划/里程累积
免费托运行李额度
值机与登机效率
品牌声誉与安全记录
灵活的退改签政策
机上娱乐系统
其他
对于“基础经济舱”（无免费选座、最后登机、严格退改规则），您能接受其价格比标准经济舱低多少？
5%以下
5-10%
11-15%
16-20%
超过20%
完全不考虑此类舱位
请评价您对“付费选座”（如提前选择靠窗/过道、紧急出口排座位）这一服务的价格接受度。（1分表示完全不能接受，5分表示完全可以接受）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为机上Wi-Fi服务的合理收费模式是？
全程免费
按航段时长固定收费（如50元/全程）
按流量收费（如10元/100MB）
仅对高端舱位旅客免费
不应提供此项服务
对于额外的托运行李额度（超出免费部分），您认为每公斤收费多少是合理的？
20元及以下
21-40元
41-60元
61-80元
80元以上
您认为哪些“辅营收入”（除机票外向旅客收费的项目）最具发展潜力？（最多选3项）
付费选座
优先登机/值机
额外行李托运
机上餐饮升级
机上Wi-Fi
机场贵宾室 access
旅行保险/保障计划
与酒店/租车的打包产品
其他
与3年前相比，您感觉当前航空公司的整体定价策略更倾向于？
更加透明和简单
更加复杂和细分
更加激进（价格上涨）
更加保守（价格竞争）
没有明显变化
基于您对行业主要竞争对手（例如国航、东航、南航、海航，或您所在区域的主要航司）定价策略的了解，您有多大可能向同行推荐其定价模式？（0-10分，0分=完全不推荐，10分=极力推荐）
您认为“动态打包”（让旅客自选并组合行李、餐食、休息室等服务，形成总价）的定价方式前景如何？
前景广阔，是未来趋势
有一定市场，但需简化
概念很好，但实施复杂
旅客接受度可能不高
不看好
如果一家航空公司推出“订阅制”服务（如每月固定费用，享受免费改签、额外行李、休息室等权益），您的态度是？
非常感兴趣，愿意尝试
有点兴趣，但要看具体价格
一般，与传统模式区别不大
不感兴趣，更喜欢按次消费
完全不考虑
您认为航空公司在进行价格调整或推出新收费项目时，信息传达的透明度如何？（1分=非常不透明，5分=非常透明）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
从成本压力（如燃油、人力）和市场竞争角度看，您预计未来一年经济舱平均票价趋势是？
小幅上涨（ <5%）
明显上涨（5-10%）
基本持平
小幅下降
难以预测
您主要通过哪些渠道获取和比较机票价格信息？（最多选3项）
航空公司官网/APP
OTA平台（如携程、去哪儿）
企业差旅管理平台
机票代理人
比价搜索引擎
社交媒体/旅游博主推荐
其他
您认为“last-minute”（临起飞前）的机票应该比提前购买的机票？
更便宜，以填充空位
更昂贵，因为需求急迫
价格浮动，有高有低
与提前购买价格一致
没有明确看法
请分享一个您观察到的、您认为在定价或收费方面做得特别出色（或特别失败）的航空公司的具体案例或做法。
基于您的专业判断，您认为当前航空业在定价上面临的最大挑战是什么？
平衡收益与客座率
应对低成本航空的竞争
管理复杂的辅营产品定价
提升价格透明度与客户信任
将服务价值有效转化为价格
其他
对于提升航空产品价格的市场接受度和公平感，您还有哪些具体的建议或想法？