您目前所在的岗位角色是？
一线驾驶员/快递员
车队管理人员
网点/站点运营人员
公司管理层/决策者
其他
您所在公司/网点的业务主要覆盖范围是？
同城/市内配送
城际/省内干线
全国干线
跨境物流
多种业务混合
您对新能源物流车（如纯电动、氢燃料货车）的整体了解程度如何？
非常了解，熟悉其技术、政策及市场
比较了解，知道基本优缺点
一般了解，听说过但不太清楚细节
不太了解
完全不了解
您认为当前物流快递行业向新能源转型的紧迫性如何？
非常紧迫，是行业发展的必然趋势
比较紧迫，需要逐步推进
一般，可以观望后再决定
不太紧迫，传统燃油车仍占主导
完全不紧迫
您认为新能源物流车的主要优势有哪些？（可多选）
运营成本低（电/氢成本低于燃油）
环保，减少碳排放
噪音小，驾驶体验好
享受政府补贴、路权等政策优惠
维护相对简单
企业品牌形象提升
您认为制约新能源物流车大规模应用的主要障碍是什么？（可多选）
车辆购置成本高
续航里程不足，里程焦虑
充电/加氢设施不完善，补能不便
电池寿命、衰减及更换成本担忧
车辆载重、动力性能可能不足
二手车残值低，流通性差
对新技术可靠性的疑虑
从实际运营角度看，您认为新能源物流车最需要提升的方面是？
续航里程与载重能力
充电/加氢速度与便利性
车辆购置成本
车辆可靠性及耐用性
售后服务与维修网络
如果考虑使用新能源车，您最关注的车辆性能指标是？
实际续航里程（满载/开空调）
最大载重量与货厢容积
充电/补能时间
车辆动力与爬坡能力
电池保修政策
请对当前您所在区域（如城市、园区）的公共充电/加氢基础设施便利性进行评分（1分非常不便，5分非常便利）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为，在物流园区、分拨中心等场所建设专用充电桩，应由谁主导投资建设更有效？
政府主导并补贴
电网/能源企业主导
物流地产/园区方主导
物流快递企业自建
车辆制造商配套建设
多方合作共建
您希望获得哪些关于新能源物流车的支持或服务？（可多选）
专业的购车/租赁金融方案
完善的充电/加氢设施配套
全面的车辆运营数据监控与管理平台
驾驶员专项操作与安全培训
可靠的电池回收或梯次利用方案
政府补贴申领协助
在同等条件下（如总拥有成本相近），您个人是否愿意驾驶新能源物流车？
非常愿意
比较愿意
一般，无所谓
不太愿意
非常不愿意
您所在的公司/网点，未来1-2年内是否有购置或租赁新能源物流车的计划？
已有明确计划并开始实施
正在积极调研和评估中
有初步想法，但尚未启动
暂时没有此计划
不确定
请对当前国家及地方针对新能源物流车的补贴、路权等政策支持力度进行评分（1分力度很小，5分力度很大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为，哪种新能源技术路线（动力类型）在未来5-10年更适合物流快递行业？
纯电动（电池）
插电式混合动力
燃料电池（氢能）
换电模式
多种技术路线并存，视场景而定
对于推动物流快递行业新能源化，您还有哪些具体的意见或建议？