您的年龄
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上
您目前在建筑业的岗位类型是
一线施工人员
技术/质检人员
项目管理人员
设计/预算人员
行政后勤人员
其他
您日常主要的通勤方式是
步行
自行车/共享单车
电动自行车
自驾私家车
乘坐公共汽车
地铁/轻轨
网约车/出租车
施工单位统一班车
拼车同行
其他
您是否会结合多种通勤方式出行
每天都组合使用
经常组合使用
偶尔组合使用
从不使用组合方式
您单程通勤的时间大概是
15分钟以内
15-30分钟
30分钟-1小时
1小时-2小时
2小时以上
您单程通勤的距离大概是
2公里以内
2-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上
您每个月的通勤费用大概是
100元以内
101-300元
301-500元
501-1000元
1000元以上
您对目前通勤状况的满意程度（1分非常不满意，5分非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您是否了解当地针对非机动车通行、机动车限行等和通勤相关的交通政策
非常了解
了解一些
听说过但不清楚具体内容
完全不了解
哪些政策因素已经影响了您当前的通勤选择
新能源汽车购车补贴政策
公共交通票价优惠政策
高峰期机动车限行政策
电动自行车上牌/禁行政策
共享单车停放管理政策
施工区域周边道路管制政策
住房保障/人才公寓相关政策
没有政策对我产生影响
当地推出的公共交通优惠政策，是否会让您改变原本自驾通勤的选择
肯定会改变，优先选公共交通
可能会改变，看优惠幅度
不会改变，还是选择自驾
我原本就不自驾
若当地对电动自行车出台更严格的通行管理政策，您会调整通勤方式吗
肯定会调整，更换为其他方式
看政策严格程度再决定
不会调整，还是继续使用电动自行车
我原本就不使用电动自行车通勤
您工作的项目因工程需要对周边道路实施临时管制时，对您的通勤影响程度是
完全没有影响
影响很小，可以接受
影响较大，需要绕路很久
严重影响，经常导致迟到
您认为企业提供的免费通勤班车政策，对降低您通勤成本的帮助大吗
帮助非常大
有一定帮助
帮助很小
没有帮助，企业不提供班车
您是否支持企业统一安排集体通勤，从指定地点接送员工上下班
若政府推出针对建筑业一线员工的通勤补贴政策，您认为哪种发放方式最合理
直接随工资发放现金补贴
发放公共交通充值卡
给合作运输企业补贴后降低班车票价
直接补贴给施工企业由企业安排通勤
其他方式
您在换工作/换项目时，会不会把通勤便利性和相关政策支持作为重要考虑因素
一定会，是首要考虑因素之一
会适当考虑
不会，优先考虑薪资和岗位
完全不考虑
您对政府出台改善建筑业从业者通勤条件的相关政策有什么具体建议