您的身份是
交管部门工作人员
交通领域研究人员
参与交管调研的第三方人员
普通市民受访者
其他身份
您所在单位/机构平均每年开展多少次交管相关调研
少于2次
3-5次
6-10次
11-20次
20次以上
您开展交管调研最核心的目标是哪一项
交通拥堵状况排查
交通事故成因分析
交通设施满意度调查
交管政策效果评估
出行需求特征分析
其他
您单位常用的交管实地调查类方法有哪些
路口人工观测法
流动巡逻巡查法
固定点流量统计法
事故现场勘查法
沿线走访踏勘法
视频录像人工统计法
固定点流量统计法主要用于您哪类交管调研中
高峰拥堵调研
区域通行能力调研
公共交通客流调研
非机动车/行人流量调研
几乎不使用该方法
您单位常用的问卷访谈类调查方法有哪些
线下纸质问卷拦截调查
线上新媒体问卷推送调查
驾驶员入户访谈
出行行为日记调查
重点对象深度访谈
焦点小组座谈法
针对普通市民出行需求的调研，您最常使用哪种问卷类调查方法
线上问卷推送
路口拦截纸质调查
社区入户调查
电话回访调查
不使用问卷类方法
拦截调查法在您的调研中主要应用于哪类场景
商圈周边出行特征调研
枢纽站点客流调研
交通事故满意度调研
交管服务窗口满意度调研
几乎不使用拦截调查
您单位常用的技术辅助类调查方法有哪些
卡口电子设备数据采集
浮动车GPS数据调查
无人机航拍观测调查
手机信令数据提取分析
蓝牙wifi探测客流调查
自动车牌识别数据调查
您单位使用大数据类调查方法的频率是
从未使用
仅在重大专项调研使用
常规调研经常使用
已经替代传统人工调查成为主要方法
针对某片区交通事故情况的专项调研，您会优先选择哪种调查方法
历史事故档案统计法
现场逐点勘查法
卡口回溯调查法
沿线居民访谈法
结合多种方法联合调查
针对区域交通拥堵情况的调研，您优先选择哪种调查方法
连续视频观测统计法
人工分时段值守计数
浮动车车速数据分析
无人机航拍整体观测
驾驶员出行体验访谈
您在选择交管调查方法时，主要考虑哪些因素
调研时间成本要求
调研经费预算限制
数据精准度要求
调研覆盖范围要求
实施难度与人力成本
数据后续分析便利性
您认为传统人工调查方法相比技术调查方法最大的优势是什么
数据精准度更高
实施成本更低
适配复杂特殊场景
对设备依赖度低
没有明显优势
您认为当前技术类调查方法最大的不足是哪项
数据隐私合规风险
设备成本过高
特殊场景数据采集不全
数据分析门槛过高
没有明显不足
在开展公众对交管新政策满意度的调查中，您最常用的方法是
线上投票/问卷调查
社区线下访谈调查
服务网点拦截调查
电话随机抽样回访
结合多种方法开展
针对公共交通线网优化的出行需求调研，您常用哪种方法
公交IC卡数据分析法
站点客流人工统计法
乘客问卷调查法
司机跟车访谈法
多种方法组合
您单位开展非机动车和行人交通流调查时，最常用的方法是
人工路口计数统计
视频AI识别统计
红外探测设备统计
周边居民出行访谈
很少开展此类调查
您遇到过哪些因素导致交管调查结果出现偏差
抽样方法不科学样本代表性不足
人工计数出现统计误差
受访者填写问卷不认真
设备采集数据丢失或错误
调查时段选择不具备代表性
针对农村地区交管情况开展调研，您最常用的调查方法是
乡镇村干部座谈会
入村入户走访调查
重点路段流动巡查
村口流量定点统计
很少开展农村地区调研
您认为当前交管调研中，哪种调查方法在实际应用中存在的问题最多，具体是什么问题
您对优化交管调研调查方法、提升调研效率有什么具体建议