网约车司机价格接受度可行性调研

您好,本次调研旨在了解网约车司机对不同定价模式的接受程度,为行业合理定价提供参考。问卷全程匿名,数据仅用于调研分析,请您根据实际情况填写,感谢您的支持!
您的驾龄是
1年及以内
1-3年(含3年)
3-5年(含5年)
5年以上
您从事网约车行业的时长是
半年以内
半年-1年(含1年)
1-3年(含3年)
3-5年(含5年)
5年以上
您当前的主要接单模式是
专职跑网约车(月接单天数≥22天)
兼职跑网约车(月接单天数 <22天)
您目前主要运营的网约车类型是
巡游出租车接入网约车平台
私人自购车辆运营
平台租赁车辆运营
其他
您当前主要接单的平台数量是
只接1个平台
同时接2个平台
同时接3个及以上平台
您对当前平台抽成比例的满意度打分为(1分非常不满意,10分非常满意)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您当前每单的平均抽成比例大概在哪个区间
10%及以下
11%-15%
16%-20%
21%-25%
25%以上
如果平台调整抽成比例,您能接受的最高抽成比例是
10%及以下
15%及以下
20%及以下
25%及以下
无论多高都能接受
您当前的订单定价模式是
一口价模式为主
打表计费模式为主
两种模式差不多
您更倾向于哪种定价模式
一口价模式
实时打表计费模式
短途一口价长途打表计费
无所谓
针对远距离订单,若采用按里程阶梯加价的模式,您是否接受
完全不接受
不太接受
中立
比较接受
完全接受
高峰时段(早7-9点,晚17-19点)翻倍加价,您认为加价多少是合理的
加价50%以内
加价50%-100%
加价100%-150%
加价150%以上
雨雪等恶劣天气下,平台实施动态溢价,您能接受的最低溢价比例是
不需要溢价
溢价20%-50%
溢价50%-100%
溢价100%以上
针对长途跨城订单,您能接受的最低每公里单价是
1元以内
1.1元-1.5元
1.6元-2元
2元以上
针对市区短途订单,您能接受的最低起步价是
8元以内
9元-10元
11元-12元
13元以上
如果平台推出“低抽成+低运价”的组合方案,您是否愿意接受
非常不愿意
不太愿意
不确定
比较愿意
非常愿意
如果平台推出“高运价+高抽成”的组合方案,您是否愿意接受
非常不愿意
不太愿意
不确定
比较愿意
非常愿意
针对乘客支付的高速费、停车费等附加费用,您认为应该怎么计算
全部由司机获得,平台不抽成
平台按比例抽成后剩余归司机
全部交给平台,和司机收入无关
如果平台设定运价下限(禁止低价抢单),您是否支持
非常不支持
不太支持
中立
比较支持
非常支持
您认为当前网约车运价和您的劳动付出是否匹配
完全不匹配
不太匹配
基本匹配
非常匹配
您向其他司机推荐当前平台运价体系的可能性有多大(0-10分)
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
您对当前网约车运价和抽成机制有什么其他看法或建议
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