您日常接单的主要模式是
全职接单（每月接单22天以上）
半全职接单（每月接单10-21天）
兼职接单（每月接单9天以内）
您日常主要的运营区域是
主城区核心商圈
主城区普通区域
近郊/郊区
跨城线路
您对当前平台的订单抽成比例的推荐度打分（0-10分，0分非常不满意，10分非常满意）
您认为当前平台的基础订单定价（里程费+时长费）整体水平是
远低于预期，完全无法接受
略低于预期，勉强可以接受
符合预期，可以接受
略高于预期，比较满意
远高于预期，非常满意
当订单里程超过10公里后，您认为远程溢价比例应该设置为多少
10%及以下
11%-20%
21%-30%
31%-50%
50%以上
您对高峰期（早晚高峰/节假日）动态加价的接受程度是
完全不接受，加价幅度还是太低
不太接受，加价无法匹配拥堵成本
一般，可以接受当前加价规则
比较接受，加价基本匹配成本
完全接受，加价能很好覆盖成本
您能接受的平台最高抽成比例是
10%以内
11%-15%
16%-20%
21%-25%
25%以上
当前平台的抽成比例是否符合您的接受范围
远高于可接受范围
略高于可接受范围
刚好符合可接受范围
略低于可接受范围
远低于可接受范围
您认为以下哪些订单类型的定价不符合实际成本，多选
起步价短距离订单（3公里以内）
远距离跨区域订单
拥堵路段长时间订单
节假日出行订单
跨城长途订单
拼车订单
如果平台提高基础定价但降低接单量，您是否接受
完全不接受，更需要多接单保证收入
不太接受，宁愿维持现有定价和单量
无所谓，看整体收入变化
比较接受，愿意少接单换更高单价
完全接受，更希望单价更高减少疲劳
拼车订单的溢价比例您能接受的范围是
比普通订单高30%以上
比普通订单高20%-30%
比普通订单高10%-20%
比普通订单高10%以内
和普通订单同价即可
您对当前平台的最低订单保底定价是否满意
非常不满意，保底价格远低于成本
不满意，保底价格仅能覆盖部分成本
一般，基本覆盖成本
满意，保底价格符合预期
非常满意，保底价格高于预期
如果高速/路桥费需要乘客额外支付，您对当前平台的规则设置是否满意
非常不满意，经常需要司机承担费用
不满意，规则不清晰容易产生纠纷
一般，基本可以接受
满意，规则清晰很少有纠纷
非常满意，完全保障司机权益
请您对当前平台定价规则的透明度打分（1分非常不透明，5分非常透明）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前定价机制最需要改进的部分是，多选
降低抽成比例
提高远距离订单溢价
提高高峰期加价幅度
提高起步订单保底价格
明确加价规则，提升透明度
增加低峰时段补贴定价
如果平台小幅提高定价，同时要求提升服务标准，您是否接受
完全不接受
不太接受
可以尝试
比较接受
非常接受
您向其他司机推荐当前平台的可能性有多大（0-10分）