网约车司机使用意愿舆情监测调研

您好!我们正在开展网约车司机使用意愿相关调研,本次调研仅用于舆情分析与行业优化,所有信息严格保密,请您根据实际情况填写,感谢您的支持!
您当前是否正在从事网约车驾驶工作
是,全职从事
是,兼职从事
曾经从事,现已退出
从未从事,有意愿入行
从未从事,也不打算入行
您从事网约车驾驶工作的时长是
不足1年
1-3年
3-5年
5年以上
未从事过
您当前主要使用哪个平台接单
滴滴出行
高德打车
美团打车
T3出行
曹操出行
首汽约车
阳光出行
其他小众平台
多个平台同时接单
您选择当前主要接单平台的核心原因是
抽成比例更低
订单量更充足
派单规则更合理
提现到账更及时
平台补贴活动多
客服处理问题更高效
准入门槛更低
身边同行都在用
您对当前平台的抽成比例是否满意
非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意
您认为当前平台抽成比例是否合理
完全合理
基本合理
说不清
不太合理
非常不合理
近三个月您的月均纯收入大概是
3000元以下
3000-5000元
5000-8000元
8000-12000元
12000元以上
不稳定,波动极大
您向其他司机推荐当前使用平台的意愿有多大?(0分完全不推荐,10分非常推荐)
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前平台派单规则是否公平合理
非常公平合理
比较公平合理
一般
不太公平合理
非常不公平合理
您遇到过哪些不公平的派单问题
远距离派单不补贴返程空驶费
好订单都派给新司机
顺路单派单不准确
同一区域订单分配不均
长途大单优先派给高级别账号
从未遇到过不公平派单问题
平台处理投诉、申诉等问题的效率您是否满意
非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意
很少需要找平台处理问题
目前您跑车过程中最大的压力来源是
油价/电价成本太高
平台抽成太高收入太低
订单量不足单量少
平台规则多变不合理
乘客投诉处罚不公正
交通违章风险高
长时间开车身体负荷大
接下来半年您是否会继续从事网约车驾驶工作
肯定会继续
大概率会继续
不确定,看情况
大概率会退出
肯定会退出
如果退出网约车行业,您主要的原因是
收入太低无法满足需求
工作强度太大身体吃不消
平台规则不合理权益没有保障
找到了更稳定更好的工作
个人家庭原因退出
不打算退出
如果有新的网约车平台进入市场,您是否愿意尝试切换到新平台接单
非常愿意,只要条件更好马上换
比较愿意,可以先试试水
无所谓,看同行的反馈再决定
不太愿意,习惯了当前平台
非常不愿意,不会更换平台
您认为新平台要吸引司机入驻,最重要的三个条件是
初期免抽成/低抽成
高额新人入驻补贴
更公平合理的派单规则
提现自由无门槛
更低的准入要求
更完善的司机权益保障
更智能的司机端系统
您是否经常和其他网约车司机交流讨论平台相关问题
每天都会交流讨论
每周交流几次
偶尔交流,一个月几次
几乎不交流
您主要从哪些渠道获取网约车行业相关信息和舆情
司机线下交流群
线上司机微信群/QQ群
短视频平台(抖音/快手等)
社交论坛(贴吧/知乎等)
本地司机互助组织
平台官方通知,不关注其他信息
您是否看到过同行对当前网约车行业或某个平台的负面评价
经常看到,很多人都在抱怨
偶尔会看到
很少看到
从来没看到过
这些负面评价是否会影响您对所在平台的使用意愿
影响很大,会考虑换平台或者退出
有一定影响,会让自己心情变差
影响很小,只看自己的实际体验
完全没有影响,我只相信自己的感受
您认为当前网约车行业整体环境比一年前是变好还是变差了
明显变好
稍微变好
没什么变化
稍微变差
明显变差
您对当前网约车平台运营或者行业管理有什么其他的意见和建议
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