您目前驾驶的网约车类型是
纯燃油车
油电混合动力车
纯新能源车
插电混合动力车
其他
您的日均行驶里程大概是
100公里以内
100-200公里
200-300公里
300公里以上
您所在城市当前是否有新能源网约车专属的通行或运营优惠政策
有，优惠力度很大
有，但优惠力度很小
没有相关政策
不清楚
如果您现在还没有驾驶新能源网约车，您是否有换购新能源车辆的计划
半年内就会换购
1-2年内考虑换购
3年以后再考虑
完全没有换购计划
您对购买新能源网约车作为运营车辆的推荐程度是多少？（0-10分，0分完全不推荐，10分非常推荐）
您认为新能源网约车相比燃油车，有哪些优势
运营能耗成本更低
路权政策更优惠
更节能环保，牌照更容易获得
驾驶体验更平顺安静
保养成本更低
平台派单有倾斜优惠
没有明显优势
您不愿意选择新能源网约车的主要顾虑有哪些
购车成本太高
续航里程不足，影响接单
充电不方便，充电等待时间长
电池衰减快，更换成本高
二手车贬值快，保值率低
维修保养网点少，维修不方便
低温环境下续航折扣大
没有政策支持，运营没有优势
您能接受的新能源网约车裸车价格区间是
10万元以内
10-15万元
15-20万元
20-25万元
25万元以上
如果选择新能源网约车，您最低能接受的实际续航里程是
200公里以内
200-300公里
300-400公里
400-500公里
500公里以上
您日常补能最常用的场景是
家里自有充电桩充电
单位充电桩充电
公共快充桩充电
公共慢充桩充电
加油站加油
您日常接单区域附近公共充电桩的覆盖情况如何
覆盖充足，随到随充
有充电桩，但高峰需要排队
覆盖很少，经常需要找桩
几乎没有公共充电桩
您能接受的单次充电等待时间最长是
15分钟以内
15-30分钟
30分钟-1小时
1小时以上
您所在城市冬天气温最低低于0度时，您是否担心新能源车辆续航打折影响运营
非常担心，会严重影响收入
有点担心，但影响不大
不担心，续航打折在可接受范围
没有体会过不清楚
如果平台给新能源网约车更多派单倾斜，您是否愿意更换为新能源车辆
非常愿意，会马上更换
愿意，可以考虑更换
无所谓，看具体政策力度
不愿意，派单倾斜也不换
如果有政府购车补贴，补贴额度在1-3万元，您购买新能源网约车的意愿会提升吗
会大幅提升购买意愿
会有一点提升，还是会再观望
不会提升，补贴力度还是不够
完全不会提升
您更倾向于以哪种方式使用新能源网约车
全款购买
贷款分期购买
平台租车
个人车主挂靠租车
始终租车，不打算购买
您认为当前新能源网约车电池质保政策能否满足您的运营需求
完全满足，现有质保政策很放心
基本满足，核心问题有保障
不太满足，质保年限/里程不够
完全不满足，电池风险太高
不清楚相关政策
请您对当前城市公共充电桩的便利性打分（1分非常不便利，5分非常便利）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果您换了新能源网约车，您预计每月的运营成本会比之前
降低500元以上
降低200-500元
基本和之前持平
增加200-500元
增加500元以上
不确定