您目前主要的接单平台类型是
单一头部平台
2-3个主流平台同时接单
多个中小平台同时接单
混合接单（头部+中小平台）
您目前的日均接单量大概是
10单及以下
11-20单
21-30单
31-40单
40单以上
您目前的日均流水大概是
200元及以下
201-400元
401-600元
601-800元
800元以上
您认为当前合理的平台抽成比例应该是多少
10%及以下
11%-15%
16%-20%
21%-25%
25%以上
您是否能接受订单里程越长，平台抽成比例越低的定价规则
完全不能接受
不太能接受
无所谓
比较能接受
完全可以接受
低谷时段（平峰、夜间）订单价格下调时，您的接单意愿会如何变化
完全不接单
只接距离近的订单
接单意愿不受影响
和往常一样正常接单
会主动多接这类订单
高峰时段（早高峰、晚高峰、节假日）订单溢价低于多少时，您会不愿意接单
溢价低于1.1倍
溢价低于1.2倍
溢价低于1.5倍
溢价低于1.8倍
只要溢价低于2倍都不愿意接
哪些价格因素会直接影响您的接单决策
订单基础价格高低
平台抽成比例
是否有高峰溢价
是否有额外补贴
远途订单返程是否有保底价格
取消订单违约金金额
若将起步价上调10%但降低每公里单价，您是否接受这种定价调整
若将起步价下调10%但提高每公里单价，您是否接受这种定价调整
您是否能接受平台推出“一口价”订单的定价模式
完全不能接受，容易亏本
不太能接受，只有近距离可以接受
无所谓，有单就接
比较能接受，一口价减少纠纷
完全接受，一口价更稳定
当一口价订单价格比正常打表价格低多少时，您会拒绝接单
低于5%就拒绝
低于10%就拒绝
低于15%才拒绝
低于20%才拒绝
无论低多少都愿意接
您认为跨城订单多少的价格才算合理（按里程算）
2元/公里及以下
2.1-2.5元/公里
2.6-3元/公里
3.1-3.5元/公里
3.5元/公里以上
若乘客愿意额外加价5%-10%优先派单，您是否愿意承接这类订单
近一年来，您的订单平均单价变化趋势是
持续大幅下降
缓慢下降
基本持平
缓慢上升
持续大幅上升
您认为未来一年网约车订单平均单价会如何变化
一定会持续下降
可能会下降
基本保持不变
可能会上升
一定会持续上升
您认为未来影响网约车定价的核心因素是
平台竞争格局
司机供给数量
乘客出行需求
政策监管要求
燃油/电价成本
新能源车辆普及
您是否支持政府出台网约车指导价政策，保障司机合理收入
如果运价整体上调10%，但可能会导致订单量减少，您是否支持