您的身份是？
网约车平台注册司机
未注册为网约车司机的普通车主
非车主
您的出车模式属于以下哪一种？
全职出车（每天都开网约车）
兼职出车（仅空闲时间开网约车）
偶尔接活
您平均每天实际接单运营的时长是？
少于4小时
4-8小时
8-12小时
12小时以上
就您而言，网约车司机的使用频率大概是？
几乎不使用/仅偶尔使用
每周1-3次
每周4-6次
每天都使用
您选择成为网约车司机的核心原因是？
增加额外收入
时间自由灵活
全职谋生
暂时过渡，暂无其他工作
喜欢开车接单的工作模式
平台抽佣比例变化对您调整出车频率的影响大吗？
完全没影响，正常出车
影响很小，基本不调整
影响很大，抽佣高就减少出车
影响非常大，抽佣超过心理预期就直接停驶
您对当前平台的抽佣价格的接受度打几分？（1分非常难接受，5分完全接受）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
当平台基础单价下降多少，您会考虑减少网约车司机的使用频率？
下降1%以内就会调整
下降1%-3%会调整
下降3%-5%会调整
下降5%以上才会调整
无论降多少都不调整
如果油价/电价上涨，您会？
立刻减少出车频率
涨到一定幅度再减少出车
不改变原来的出车频率
反而增加出车频率赚更多
您能接受的每单抽佣比例上限是多少？
10%以内
10%-15%
15%-20%
20%-25%
25%以上
在订单价格相同的情况下，您更偏好接哪类订单？
短途小单，周转更快
中长途大单，单均收入更高
顺路拼车单，提高单车利用率
预约订单，提前规划行程
哪些因素会让您增加网约车出车频率？
平台抽佣比例降低
订单基础单价提升
出行需求增加，订单量变多
节假日补贴力度大
自己有额外的赚钱目标
哪些因素会让您减少网约车出车频率？
抽佣比例持续上涨
订单单价下降
油电价格上涨
订单量减少，空驶率上升
有其他收入来源
您平均每公里的运营成本大概是多少？
0.5元以内
0.5-1元
1-1.5元
1.5元以上
订单价格低于多少，您会直接选择不接这单？
10元以内
10-15元
15-20元
看距离，不看绝对价格
您向其他待入行人员推荐成为网约车司机的可能性有多大？（0-10分）
您对当前网约车平台的定价和抽佣机制有什么其他建议吗？