您的日均运营里程大约是
100公里以内
100-200公里
200-400公里
400公里以上
您是否有计划在1年内更换新能源网约车
已经更换完成
计划3个月内更换
计划半年内更换
计划1年内更换
暂无更换计划
您对当前驾驶的新能源网约车的整体口碑评分是（1分最差，10分最好）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您选择新能源网约车运营的主要原因是
购车/租车成本更低
能耗成本比燃油车低
平台对新能源车辆派单倾斜
城市运营限行要求
充电配套越来越完善
驾乘体验更好
跟风周边同行选择
您现阶段不愿意选择新能源网约车的主要顾虑有
购车/租车成本太高
电池衰减快，残值低
充电排队等待时间长，影响运营
续航里程不足，跑长途/跨单没有保障
低温天气续航折扣大，满足不了运营需求
维修保养成本高
电池安全问题有隐患
您认为当前城市的新能源网约车充电配套设施能否满足日常运营需求
您日常补能的主要场景是
运营途中公共快充桩补能
居住地私人充电桩慢充
公司/平台统一配套充电站点补能
其他
您平均每次充电的等待时间大约是
不需要等待，即到即充
10分钟以内
10-30分钟
30分钟以上
您对当前公共充电桩的充电价格满意度打分为（1分最不满意，10分最满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您向其他同行网约车司机推荐使用新能源车辆运营的可能性有多大？（0分完全不推荐，10分非常推荐）
您身边选择更换新能源网约车的同行占比大约是
不到10%
10%-30%
30%-50%
50%以上
您认为新能源网约车相比燃油车，最大的优势是
使用成本低
路权/派单优势大
更安静舒适，体验好
更环保，符合政策导向
保养更简单省心
您认为当前新能源网约车还需要改善哪些方面
降低购车/租车成本
提升续航里程稳定性
增加公共充电桩布局，减少排队
下调充电价格
延长电池质保期限
提升电池安全性能
优化车辆售后维修服务
如果平台给予新能源车辆更高的派单优先级，您是否会更换为新能源网约车
一定会更换
大概率会考虑
不确定
大概率不会考虑
一定不会更换
您认为未来3年内，新能源网约车会完全取代燃油网约车吗
一定会，是行业趋势
大概率会，但还需要时间
不确定，要看政策和配套发展
大概率不会，燃油车还是更实用
一定不会，永远都不会
您对网约车司机选用新能源车辆还有其他的看法或建议吗