三四线城市居民的通勤方式政策影响调研

您好!我们正在开展关于三四线城市居民的通勤方式及政策影响的调研,希望能了解您日常通勤的真实情况与想法,本次调研仅用于研究分析,所有信息都会严格保密,感谢您抽出时间参与!
您目前居住的城市属于几线城市
三四线城市
二线城市
一线城市
五线及以下城市
您的年龄是
18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46岁及以上
您的职业是
企业/公司职员
机关/事业单位工作人员
自由职业者
个体经营者
退休人员
学生
其他
您平均每天的通勤总距离大概是
2公里以内
2-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上
您平均每天的通勤总时长大概是
15分钟以内
15-30分钟
30分钟-1小时
1-2小时
2小时以上
您目前最主要的日常通勤方式是
步行
自行车/共享单车
电动自行车/摩托车
自驾私家车
公共汽车/BRT
城市轨道交通/地铁
网约车/出租车
单位/公司班车
其他
您选择当前主要通勤方式考虑的因素有哪些
通勤时间短
出行成本低
舒适程度高
停放方便
受天气影响小
站点覆盖方便
环保低碳
政策支持
其他
近一年您的通勤方式是否发生过变化
是,发生了较大变化
是,发生了轻微变化
没有发生任何变化
如果您的通勤方式发生了变化,主要原因是什么
本地出台了新的交通政策
居住地/工作地点变动
收入变化
公共交通设施完善了
个人出行需求变化
其他(没发生变化可不选)
您是否关注过本地针对三四线城市居民的通勤方式出台的相关交通政策
非常关注
偶尔关注
很少关注
完全不关注
您了解过本地哪些类型的通勤相关政策
新能源汽车购买补贴政策
公共交通票价优惠政策
电动自行车上牌/管理政策
限行限购政策
停车收费调整政策
慢行步道/自行车道建设相关政策
地铁/公交新线路开通规划
都不了解
您对目前本地公共通勤基础设施的满意程度打多少分(1分非常不满意,5分非常满意)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
本地限行限购政策是否影响了你选择通勤方式的决策
影响非常大
有一定影响
几乎没有影响
完全没有影响
本地没有限行限购政策
本地公共交通优惠政策是否会让您更愿意选择公共交通作为日常通勤方式
一定会,已经改变了我的选择
可能会,未来考虑改变
几乎不会,不影响我的选择
完全不会
新能源汽车购置补贴政策是否会促使您更换通勤车辆、改变通勤方式
已经因此更换了通勤方式
未来计划更换,会改变通勤方式
不会更换,不影响现有选择
我不需要购置新车,没有影响
您认为目前本地针对三四线城市居民通勤出台的政策是否满足出行需求
完全满足
基本满足
不太满足
完全不满足
您认为目前本地通勤政策还有哪些需要改进的方向
加大公共交通运力投入
降低公共交通通勤成本
完善自行车/步行道等慢行设施
优化停车收费政策,降低通勤停车成本
加强电动自行车通行管理
出台更多鼓励绿色通勤的优惠政策
优化公共交通站点覆盖
您对改善本地通勤环境、优化相关政策有什么具体建议
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