您的年龄是
30岁及以下
31-40岁
41-50岁
51岁及以上
您日常最主要的通勤方式是
步行
自有自行车/电动车
自有摩托车
自有燃油汽车
自有新能源汽车
搭乘公共客运班车
搭乘顺风车/网约车
其他
您选择该农民的通勤方式最主要的原因是
出行成本低
出行时间灵活自由
没有其他可选方式
便捷性更高
舒适度更好
您对当前日常通勤的花费接受程度打几分（1分完全不能接受，5分完全接受）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您向其他同乡推荐当前您使用的通勤方式的可能性有多大？（0-10分）
如果公共交通票价上涨10%，您是否会更换通勤方式
肯定更换
可能更换
不确定
基本不会更换
肯定不会更换
如果公共交通票价上涨20%，您是否会更换通勤方式
肯定更换
可能更换
不确定
基本不会更换
肯定不会更换
如果电动车充电费用上涨10%，您是否会更换通勤方式
肯定更换
可能更换
不确定
基本不会更换
肯定不会更换
如果燃油价格上涨10%，您是否会更换通勤方式
肯定更换
可能更换
不确定
基本不会更换
肯定不会更换
您能接受的单次通勤价格受哪些因素影响
出行距离远近
当月整体收入水平
农忙/农闲时段
出行紧急程度
同行人数多少
您是否能接受比当前价格高5%的通勤费用来换取更舒适的通勤体验
完全可以接受
可以接受
无所谓
不太能接受
完全不能接受
您是否能接受比当前价格高10%的通勤费用来换取更舒适的通勤体验
完全可以接受
可以接受
无所谓
不太能接受
完全不能接受
您每月可支配收入中，愿意分配给通勤的比例大概是
5%以内
6%-10%
11%-15%
16%-20%
20%以上
如果开通了更快捷的镇村公交，您能接受的单次票价上限是
2元以内
3-5元
6-10元
11-15元
15元以上
当您考虑更换新的通勤方式时，您会关注哪些因素
单次出行价格
月度出行总成本
出行耗时长短
准点率
舒适度
安全性