三四线城市居民群体新能源接受度与政策影响调研

感谢您参与本次关于三四线城市居民群体新能源接受度与政策影响的调研,您的意见对我们了解新能源在本地市场的真实接受度至关重要。
您目前所在的城市属于以下哪类?
三四线城市市区
三四线城市下辖县/镇
其他
您是否已拥有或使用过新能源汽车(纯电动/插电混动)?
已拥有并使用
曾使用过(租赁/试驾)
从未使用过
您对新能源汽车的整体了解程度如何?
非常了解
比较了解
一般了解
不太了解
完全不了解
您认为三四线城市居民群体新能源接受度目前不高的主要原因有哪些?
充电设施不完善
购车成本偏高
续航里程焦虑
维修保养不便
品牌选择少
传统观念影响
如果购买新能源汽车,您最看重的因素是?
使用成本低
环保节能
政策补贴
智能化体验
品牌口碑
您对当前国家及地方针对新能源汽车的购置补贴政策了解程度如何?
非常了解
了解一些
听说过但不清楚细节
完全不了解
在三四线城市,您认为以下哪项政策对提升新能源接受度最有效?
购车现金补贴
减免停车费/过路费
充电桩建设补贴
不限行/不限号
贷款优惠
您所在的小区或工作地点是否有便利的充电设施?
有,且充足
有,但数量不足
没有
不清楚
若充电设施完善,您对新能源汽车的购买意愿会如何变化?
大幅提升
有所提升
无变化
仍不会考虑
您向身边亲友推荐购买新能源汽车的可能性有多大?(0-10分,0为极不可能,10为极为可能)
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
您获取新能源汽车信息的渠道有哪些?
网络媒体
短视频平台
亲友推荐
线下4S店
车展活动
政策宣传
您认为三四线城市居民群体新能源接受度在未来3年内会如何变化?
大幅提高
缓慢提高
基本不变
不确定
您能接受的新能源汽车预算范围是?
5万元以下
5-10万元
10-15万元
15-20万元
20万元以上
您认为新能源汽车的续航里程达到多少可以满足日常使用?
200公里以下
200-300公里
300-400公里
400-500公里
500公里以上
您对当前新能源政策有哪些顾虑?
补贴退坡后成本上升
政策执行不到位
地方保护主义
充电电价不透明
二手车残值低
您是否了解三四线城市针对新能源车的专属牌照或路权优惠?
了解并享受过
了解但未享受
听说过但不清楚
完全不了解
如果政策补贴减少,您是否仍会考虑购买新能源汽车?
会,基于使用成本
会,但会推迟购买
不会,补贴是重要因素
不确定
您认为三四线城市推广新能源汽车,最需要改进的方面是?
增加公共充电桩
提升售后维修网点
丰富车型选择
加强政策宣传
降低保险费用
您对新能源汽车品牌有哪些偏好?
比亚迪
特斯拉
蔚来/小鹏/理想
五菱宏光
传统车企转型品牌
无特定偏好
您是否愿意为新能源汽车支付比同级别燃油车更高的初始购车费用?
愿意,长期使用更划算
愿意,但不超过10%溢价
不愿意,需价格相当
不确定
您认为当前三四线城市居民群体新能源接受度与一二线城市的主要差距在于?
基础设施
消费能力
信息获取
政策力度
文化观念
您对提升三四线城市居民群体新能源接受度与政策影响效果,有何具体建议或期望?
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