您目前所处的毕业阶段是？
大三/研二（尚未开始毕业论文撰写）
大四/研三（正在撰写毕业论文）
已完成毕业论文答辩
已毕业1年及以内
您所在的专业类别是否属于航空服务相关方向？
是，航空服务/民航运输/空中乘务等相关专业
否，其他人文社科类专业
否，理工科类专业
否，艺术类专业
在撰写航空服务相关毕业论文前，您是否了解论文查重的基本规则与学校要求？
非常了解，清楚重复率阈值、检测范围及标准
比较了解，知道大致要求但细节不清晰
不太了解，仅听说过相关概念
完全不了解
您主要通过哪些渠道获取论文查重相关的信息？
学校官网/导师通知
学长学姐经验分享
社交媒体平台（小红书/知乎/B站等）
搜索引擎检索
学术论坛/高校社群
其他渠道
在开展航空服务毕业论文的市场调查环节，您通常会采用哪些数据收集方式？
发放线上/线下调研问卷
访谈民航从业者/旅客
查阅民航局公开统计数据
参考航空公司年报/行业报告
引用已发表的学术文献
其他方式
您在毕业论文撰写过程中，通常会在哪个阶段首次使用论文查重服务？
开题报告完成后
论文初稿完成后
论文修改至二稿/三稿阶段
提交学校终稿检测前
从未提前自查，直接使用学校分配的检测名额
您选择论文查重工具时，最看重以下哪些因素？
检测结果与学校指定系统的重合度
检测费用高低
检测报告的详细程度（标红位置、重复来源标注）
论文上传后的安全性（是否存在泄露风险）
操作便捷性与出结果速度
是否支持航空服务等特定领域文献库比对
您每次使用第三方论文查重服务的单次花费大概在什么区间？
0元（仅使用免费检测额度）
1-50元
51-150元
151-300元
300元以上
您在引用航空服务领域文献（如民航政策、行业案例、调研数据）时，遇到过哪些与重复率相关的问题？
行业通用概念/政策条文容易被标红
直接引用的调研数据/访谈内容占比较高
参考文献格式不规范导致被计入重复
不同查重系统对专业术语的识别度差异大
降重后专业表述准确性受影响
未遇到明显问题
请您对目前常用的论文查重系统在航空服务专业文献覆盖度方面的表现进行评分（1分=覆盖度极低，5分=覆盖度极高）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
针对查重报告中标红的航空服务类专业内容，您最常采用的降重方式是？
调整语句表述、替换同义词同时保留专业含义
将文字内容转化为图表/流程图呈现
增加原创性分析与个人调研结论占比
合理调整引用格式、规范标注参考文献
直接删除标红内容
其他方式
您认为当前面向高校毕业生的论文查重服务存在哪些主要问题？
不同平台检测结果差异过大，参考性不足
部分平台存在论文泄露、倒卖风险
高峰时段检测等待时间过长
专业领域文献库不全，误判率较高
降重相关衍生服务收费不透明
学校分配的免费检测次数不足
其他问题
您是否遇到过论文查重相关的诈骗或权益受损情况（如虚假检测平台、论文泄露、恶意收费等）？
您向身边同专业同学推荐正规可靠的论文查重渠道的可能性有多大？（0分=完全不可能，10分=非常愿意）
您是否需要学校或学院针对航空服务类毕业论文的写作规范、引用要求及查重规则开展专项指导？
非常需要，目前相关指导较为欠缺
比较需要，希望能获得更针对性的建议
一般，现有指导基本满足需求
不需要，已掌握相关要求
除查重服务外，您在完成航空服务毕业论文全流程中还需要哪些配套支持？
论文选题与研究框架指导
市场调查方案设计与数据分析帮助
文献检索与管理技巧培训
论文格式规范调整指导
答辩准备与模拟演练
其他支持
您平均为单篇毕业论文进行自查类论文查重的总次数是？
您对优化航空服务类毕业论文写作支持、完善论文查重相关服务还有哪些其他建议？