您所在的企业/机构类型是
汽车品牌主机厂
汽车4S店集团/单店
专业市场调研公司
汽车行业咨询机构
高校/科研院所
其他汽车相关服务机构
您从事汽车行业相关工作的年限是
1年及以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
您日常工作中涉及需求调研相关工作的频率是
几乎不涉及
偶尔参与（每季度1-2次）
经常参与（每月1-3次）
主导负责（每周都有相关工作）
在开展汽车4S店相关调研项目前，您所在团队是否会系统开展可行性评估
每次都会系统开展
大部分项目会开展
仅重大项目会开展
很少开展
从不开展
您认为针对汽车4S店的调研项目，可行性评估通常需要覆盖哪些核心维度
调研目标与业务需求匹配度
样本可获得性与接触渠道
调研周期与项目排期匹配度
预算投入与产出价值
调研方法适配性
数据质量可控性
相关合规风险评估
在确定汽车4S店需求调研的样本量时，您最优先考虑的因素是
调研预算上限
统计分析所需的置信度要求
可触达的有效调研对象规模
调研项目的时间周期
调研结果的应用场景精度要求
您通常会参考哪些依据来确定调研的合理样本量
行业通用的统计样本量计算公式
过往同类型项目的经验值
委托方/管理层的明确要求
调研执行渠道的实际承载能力
细分维度交叉分析的样本需求
试调研阶段的反馈结果
针对单城市单品牌4S店的到店客户满意度类调研，您认为合理的有效样本量区间是
100份以内
100-300份
300-500份
500-1000份
1000份以上
针对跨区域多品牌4S店的经营策略类调研（调研对象为店总/管理层），您认为合理的有效样本量区间是
30份以内
30-100份
100-300份
300-500份
500份以上
在调研项目启动前的可行性评估阶段，您通常会遇到哪些常见障碍
难以准确预估实际可回收的有效样本量
调研对象配合度低导致执行难度大
预算不足无法支撑理想样本规模
项目周期过紧无法保障调研质量
缺乏标准化的评估流程与判断依据
跨部门协同难度大，需求对齐耗时长
请您评价当前所在团队在调研样本量测算方面的专业程度（1分表示非常不专业，5分表示非常专业）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请您评价当前所在团队在项目前期可行性评估环节的流程完善程度（1分表示非常不完善，5分表示非常完善）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您在开展样本量测算时，是否会根据不同调研对象群体（如到店客户、售后客户、门店管理者、一线销售）设置差异化的样本配额
会，针对不同群体设置明确配额
大部分时候会，核心群体设置配额
偶尔会，仅重点项目设置
基本不会，统一按总量要求执行
以下哪些因素可能导致您在项目执行阶段调整初始设定的样本量
实际问卷回收率远低于预期
部分细分群体样本难以触达
调研过程中发现新增分析维度需求
预算或周期出现临时调整
试调研发现问卷设计存在偏差需补充样本
数据清洗后有效样本占比过低
您认为在4S店调研场景中，以下哪种抽样方式最具实操可行性
完全随机抽样
按门店/客户类型分层随机抽样
方便抽样（依托门店自然到店流量）
配额抽样（按设定特征筛选受访者）
滚雪球抽样（通过现有受访者推荐）
您认为“样本代表性不足”对最终调研结论可信度的影响程度（1分表示几乎无影响，5分表示决定性影响）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您通常会通过哪些方式验证调研方案的执行可行性
开展小范围试调研
咨询有同类项目经验的同事/专家
与执行端团队提前沟通落地难度
参考公开的行业标杆案例
搭建简易模型测算投入产出比
直接按过往经验推进，不做前置验证
您在完成可行性评估后，是否会形成书面的评估报告供项目决策参考
每次都会形成正式报告
重点项目会形成正式报告
仅做内部讨论，不形成书面材料
基本不做正式评估输出
您认为当前汽车4S店需求调研在样本量确定环节，最容易出现的误区是什么？
结合您的实操经验，您认为一份实用的可行性评估方法指南最需要包含哪些核心内容？
您是否愿意参考标准化的方法指南来规范团队的调研前期评估工作
非常愿意，目前正缺乏相关指引
比较愿意，可以提升工作效率
一般，会结合自身情况参考
不太愿意，现有流程已经足够成熟
从0到10分，您认为系统的可行性评估方法对提升汽车4S店调研项目质量的价值有多大？（0分表示毫无价值，10分表示价值极高）
对于汽车4S店需求调研的样本量设计与前期评估，您还有哪些其他经验或建议？