城市文旅片区智能网联车辆接驳服务需求调查

您的年龄是？

您本次到访黄鹤楼片区的身份是?

您此次已游览或计划游览的主要文旅节点有哪些?

 如果目前没有专门的接驳服务，您完成跨景点移动时通常会选择哪种方式?

您此前是否乘坐过智能网联车辆（如萝卜快跑等）？

对于旅游情境下的短途接驳，您能接受的最长候车时间是?

假设昙华林到黄鹤楼公园使用智能网联接驳车的全程总时间约15分钟，您能够接受的单次乘车费用最高为?

 在不考虑接驳线路、候车时间和费用等服务因素的情况下，您对乘坐智能网联车辆的接受程度如何？

请先阅读服务假设情境（一）

假设黄鹤楼片区未来开通小型智能网联接驳车服务，在黄鹤楼公园、首义公园、昙华林及部分邻近轨道站点之间提供短途接驳。游客可以在指定站点上下车，通过站点指引或手机查询线路、乘车方式与车辆预计到达信息。请基于这一假设服务场景，对以下的陈述进行评价。

注：图示线路及停靠点均为研究设想，尚未实际运营。

 

出行效率与游览便利

乘车流程与操作便利

同行者及他人意见

服务支持条件

运行安全与技术信任

请先阅读服务假设情境（二）

假设您需要从昙华林（北门）前往黄鹤楼公园（东门），未来可选择智能网联微循环接驳服务，预计总出行时间约15分钟，单次乘车费用约18元。请结合图示交通方式的时间与费用差异，以及您对出行效率、便利性、安全性和经济性的考虑，评价以下陈述。

注：接驳时间与费用为研究假设，不代表实际运营标准。

接驳费用与综合价值

未来服务使用意愿