提问者1：许辉问题内容：表格汇报的内容再详细一点，加个解释。UV什么意思？点位距离骑手到家为啥转化率低？给新同事一些招商的指引建议：骑手转化率低
提问者2：蓝旭奎问题内容：东莞到店转换率是多少？给拓展的同学一些商户情况
提问者3：魏羽璇问题内容：对于东莞也有很多的城中村和工厂，那我的云南也要有些城市有城中村和工厂，我该怎么去选点位呢？
提问者4：张小倩问题内容：到店依赖实体门店，现在商户更多依赖配送+偏远仓库，商户认为落地实体门店房租成本和人员成本太高，从哪些方面去推动商家落地
提问者5：周挺问题内容：是什么东西打动八戒租车，愿意投入这么大的业务量？
提问者6：刘毅东问题内容：我也联系了一些换电的商，我想问下广州的民用租赁这块怎么做的？
提问者7：肖建峰问题内容：我想了解八戒租车的经营模式，做成优秀案例，让拓展的团队都学习一下
提问者8：许辉问题内容：共享库存要不要开？虚拟上架要不要清理掉？会不会有人钻空子
提问者9：韩天骄问题内容：广州的绑车率比较好，是怎么做到的？但是抖音比较低，端内端外的差异
提问者10：魏羽璇问题内容：广州全覆盖引进了新商，偏远的地区怎么做派送的？怎么解决拥堵的问题？
提问者11：方倩问题内容：成都各个区域的供给需求，成都的的客单价，长租、短租、包车，各SKU的价格和车型占比。成都的租车政策和法规的了解
提问者12：韩天骄问题内容：成都的骑手车占比比较多，今年在下降，有什么方法提升转化率？
提问者13：肖建峰问题内容：成都的包车和简易款的占比？
提问者14：王渝菡问题内容：刚刚提到了郫都区做了一些运营动作，然后提升了3%，比如说关闭点位啊，还有说重新购盘这些。因为你对贵阳还有昆明的这个城市更了解，我就想就听一听你的一些经验判断，有没有可能复制到这两个城市里边？有没有一些建议？
提问者15：王笑添问题内容：美团和抖音怎么能证明他做的好与差？
提问者16：张义鹏问题内容：后台看到了到家/到店的转化率比较低，建议你下周细化一下
提问者17：朱辰问题内容：我应该跟商怎么聊，车型的配比，按照长租和短租，骑手和民用，竞品的配比数据
提问者18：张义鹏问题内容：南昌和长沙最大的问题还是覆盖率问题，目前主要集中在市区；现阶段用配送到家的链路打出去。目标定了如何？每月/每周，商户分析
提问者19：韩天骄问题内容：长沙望城区、开福区等四个区没有商户覆盖；长沙是不是就只有在那几个县级市？像浏阳市的那个会比较多，没有商户覆盖。
提问者20：陈泓亦问题内容：有效供给，不仅仅只看心跳，还要看看市场，得用新车，不能全是破车；还有标准化的车型图改进
提问者21：唐家深问题内容：北方市场，聚焦单一赛道、单一场景的标准化可复制的案例不够，对于商户的业务增长的缺少一些能力，如大学的场景深入探索等。以青岛为例，把端外的流量引进来。
提问者22：张义鹏问题内容：目标提升多少，月度还有周度，泉州\青岛的转化率不是很好；配送时效性拉高，大仓配小仓，增加覆盖率；到家和到店怎么区分？新商的节奏要加快！
提问者23：魏羽璇问题内容：青岛的大马车行，是怎么转型的，具体做了哪些动作可以分享一下嘛？
提问者24：胥晶问题内容：大理现在营业执照不发放了，后面拓商的难度在哪里？怎么解决这个牌照的问题
提问者25：陈泓亦问题内容：营业执照的问题，我们的运营要做哪些动作？
提问者26：一能老师问题内容：不要迷失在数据的海洋，当下是否要只看数据，比如：宏观的角度-价格、服务、覆盖到位比如深圳和昆明、贵阳的消费人群接受的价格段；第一个价格锚点测试；服务可以线上电话测试；第三个通过数据看到位再差，再看哪个商户捣糨糊，再去做治理动
提问者27：胥晶问题内容：贵阳的到家和转换率是一直这么差嘛？昆明的商户，没有去做回访
提问者28：朱辰问题内容：贵阳的商户存在很多差异，商进来以后的标准化SOP、服务等有吗？达到标准再给他运营
提问者29：韩天骄问题内容：北京的新商已经在按区域做的，从流量上，你现在怎么从区域上怎么给新商分配的
提问者30：王皓问题内容：最有效提升支付转化率的办法有哪些？按照12345的优先级顺序讲下