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2019.5.27培训测试
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唐 EV 的冷却系统由充配电三合一到前电控、前电机、后电控，后电机、最后回到散热器
前电控数据流显示前电机温度为 21 度 IGBT 为 30 度，IPM 为 35 度，查看冷却电子水泵运转良好，冷却液循环正常，系统报后电机温度过高，排除冷却系统故障导致的后电机温度过高，判断为后驱电动总成故障；
全新一代唐DM，车辆因故障，处于跛行模式，车速限速（）KM/H
电池加热器管压降测量时发现，正测 0.473V、反测 0.473V
唐DM 进气相位原始值”超出范围达到215，正常值是-100——100。
