您目前从事的建筑行业岗位类别是？
现场施工/技术工人
项目管理人员（如项目经理、工程师）
设计/咨询人员
行政/后勤支持人员
其他
您通常的通勤距离（单程）大约是多少？
5公里以内
5-15公里
15-30公里
30-50公里
50公里以上
您目前最主要的通勤方式是？
自驾车/摩托车
公共交通（地铁、公交）
公司班车/通勤车
电动自行车/自行车
步行
网约车/出租车
其他
您选择当前最主要通勤方式时，首要考虑的因素是？
通勤时间/速度
通勤成本/费用
舒适度与便利性
可靠性（准时性）
健康环保
公司政策/补贴
请对您当前主要通勤方式的“总体满意度”进行评分（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您每月在通勤上的总支出（包括油费、停车费、公共交通费、打车费等）大约是多少？
500元以下
500-1000元
1001-1500元
1501-2000元
2000元以上
考虑到您当前的收入水平，您对目前通勤成本的接受程度如何？（0-10分，0分完全无法接受，10分非常满意）
如果您的通勤成本增加10%，您会如何应对？
完全不受影响，继续使用当前方式
考虑减少非必要出行
寻找更经济的替代通勤方式（如拼车、换乘）
向公司申请交通补贴
不确定
如果您的通勤成本增加20%，您会如何应对？
完全不受影响，继续使用当前方式
强烈考虑更换主要通勤方式
会与公司协商或考虑更换工作地点
大幅减少出行
不确定
在什么情况下，您会愿意为更优质的通勤体验（如更快捷、更舒适）支付更高的费用？（可多选）
通勤时间显著缩短（如减少30%以上）
通勤环境显著改善（如座位、空调）
通勤可靠性大幅提高（如准时率> 95%）
提供附加服务（如Wi-Fi、充电）
公司提供部分补贴时
在任何情况下都不愿意支付更多
其他
您所在的公司是否提供交通补贴或通勤福利？
是，有固定金额补贴
是，按实际票证报销
是，提供免费班车
否，没有任何补贴
不清楚
如果公司提供的通勤补贴增加，能在多大程度上影响您对通勤方式的选择？（1-5分，1分为毫无影响，5分为影响极大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您是否曾因通勤成本过高而考虑过更换工作？
是，这是重要考虑因素
偶尔考虑过，但不是决定性因素
从未考虑过
不确定
您认为哪些措施能有效降低建筑从业者的通勤负担？（可多选）
企业提供更灵活的通勤补贴
项目现场提供宿舍或临时住所
优化公共交通线路，增加站点覆盖
推广项目班车/拼车服务
政府提供针对行业的交通优惠
错峰上下班制度
其他
您对新兴通勤方式（如共享汽车、定制公交、电动滑板车等）的接受度如何？
非常愿意尝试，可能成为主要方式
愿意在特定场景下尝试
持观望态度，看性价比
不太感兴趣，更信赖传统方式
完全不了解
假设有一种新型通勤服务：点对点定制班车，比自驾慢15分钟但便宜30%，比公交快30分钟但贵50%。您会选择它吗？
会，性价比合适
可能会，需要具体体验
不会，不如我现有方式
不确定
对于建筑行业通勤难题（如成本、距离、时间），您还有什么具体的意见或建议？
您的年龄属于以下哪个区间？
25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上