您的日常主要出行方式是什么？
私家车
公共交通（地铁/公交）
网约车/出租车
两轮车（电动车/摩托车）
步行
您对“汽车人工智能”（如自动驾驶、智能语音助手、自动泊车等）的了解程度如何？
您主要通过哪些渠道了解汽车AI技术？（可多选）
汽车新闻/评测
社交媒体（如抖音、微博）
朋友/家人介绍
车企宣传
实际体验
其他
总体而言，您对汽车应用人工智能技术持何种态度？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果未来购车，您有多大意愿选择搭载了高级人工智能（如L3级及以上自动驾驶）功能的车型？（0分表示完全不愿意，10分表示非常愿意）
您认为汽车AI技术最吸引您的潜在优势是什么？（最多选3项）
提升驾驶安全性，减少事故
缓解驾驶疲劳，更轻松
提供更智能的导航和路线规划
提升娱乐和信息服务体验
优化能源效率（省油/省电）
方便泊车等操作
其他
您对汽车AI技术最主要的担忧是什么？（最多选3项）
技术可靠性/安全性问题
发生事故时的责任界定不清
个人数据和隐私泄露风险
系统过于复杂，学习成本高
价格昂贵，购车和维护成本高
可能导致驾驶员技能退化
法律法规不完善
其他
您认为在重庆这样的山城复杂路况下，自动驾驶技术面临的挑战主要是什么？
多坡道、弯道和立交桥
交通流量大，拥堵常见
天气多变（如多雾）
行人、摩托车等交通参与者复杂
以上都是
对于“自动驾驶汽车在发生事故时，责任应由谁承担”这个问题，您更倾向于？
车辆所有者/驾驶员
汽车制造商
人工智能系统开发商
根据具体情况由多方按比例承担
不清楚
您是否愿意为了体验更高级的AI功能（如自动驾驶），而支付比普通车型更高的费用？
非常愿意
比较愿意
视具体功能和价格而定
不太愿意
完全不愿意
如果未来有成熟的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务在重庆运营，您会考虑使用吗？
会，经常使用
会，偶尔尝试
视价格和服务质量而定
不太会，更信任人类司机
完全不会
您认为政府和相关机构在推动汽车AI技术发展方面，最应该优先做什么？
加快完善相关法律法规和标准
加强公共道路测试和数据开放
推动基础设施智能化升级（如智能路网）
普及公众教育，提高认知和接受度
提供研发和应用的资金或政策支持
对于汽车人工智能技术在重庆的推广和应用，您还有什么具体的建议或想法？（选填）
最后，请问您的年龄段是？
18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-50岁
51岁及以上