您目前所在的企业/机构属于以下哪个类型？
汽车整车制造企业
汽车零部件供应商
汽车经销商/4S店
汽车后市场服务企业（维修、保养等）
汽车科技/软件服务公司
其他（请注明）
您在目前企业/机构中的职位层级是？
高层管理者（如总经理、总监）
中层管理者（如部门经理、项目经理）
基层管理者（如主管、班组长）
专业技术人员/工程师
市场营销/销售人员
其他
您认为“汽车行业数字化转型”主要包含以下哪些方面的变革？（可多选）
产品智能化（如智能驾驶、智能座舱）
生产制造智能化/工业4.0（如数字孪生、柔性生产）
供应链数字化（如智能物流、库存优化）
营销与销售数字化（如线上展厅、精准营销）
客户服务与运营数字化（如远程诊断、OTA升级）
企业内部管理数字化（如ERP、CRM系统升级）
商业模式创新（如出行服务、订阅制）
您认为数字化转型对贵公司未来3-5年的竞争力提升有多大作用？
至关重要，是生存和发展的关键
比较重要，能带来显著优势
有一定作用，但非决定性因素
作用有限，投入产出比不高
几乎没有作用
目前，贵公司在数字化转型方面的整体投入程度如何？
已大规模投入，处于行业领先
已进行重点领域投资，初见成效
正在进行试点或规划，投入有限
尚未开始，但已有计划
尚未开始，且暂无计划
在推进数字化转型过程中，贵公司面临的主要挑战有哪些？（可多选）
初始投资成本高昂
投资回报率（ROI）不明确
缺乏清晰的转型战略
现有技术/人才储备不足
组织架构/文化难以适应
数据安全与隐私保护风险
行业标准/法规不完善
对于数字化转型相关的软件/服务（如数据分析平台、工业软件、SaaS服务等），贵公司的采购决策主要受哪些因素影响？
产品/服务功能是否强大、匹配需求
供应商的品牌与行业口碑
总体拥有成本（TCO）
部署与实施的便捷性、速度
售后服务与技术支持能力
其他
针对一项能够显著提升生产效率15%的数字化解决方案，贵公司可接受的采购价格区间（年费）大约是？
10万元人民币以下
10万 - 50万元人民币
50万 - 200万元人民币
200万 - 500万元人民币
500万元人民币以上
视具体投资回报周期而定
对于一项能精准预测零部件需求、降低库存成本20%的供应链智能软件，如果其价格为一次性投入50万元，您认为贵公司的采纳意愿如何？
非常愿意，会立即采购
比较愿意，会列入预算计划
一般，需要更详细的论证
不太愿意，成本过高
完全不愿意
如果一项数字化营销工具能帮助提升潜在客户线索转化率10%，但需要按年付费，您能接受的年费占年度营销预算的比例大约是？
1%以下
1% - 3%
3% - 5%
5% - 10%
10%以上
对于提供数字化转型咨询服务的第三方机构，您认为其服务费用的合理计价模式是？
按项目固定总价
按人天/工时收费
按最终实现效益（如成本节约、收入增长）的一定比例分成
基础服务费+效果分成
其他
在评估数字化产品/服务时，您更倾向于选择哪种付费模式？
一次性买断（永久授权）
按年订阅（SaaS模式）
按使用量/效果付费（如按交易次数、数据量）
免费基础版 + 高级功能付费
其他
您认为，当前市场上针对汽车行业的数字化解决方案，其价格普遍处于什么水平？
非常高，远超价值
偏高，但部分产品物有所值
合理，与价值基本匹配
偏低，可能存在隐性成本
不清楚
在考虑付费时，您最担心的问题是什么？（可多选）
实际效果达不到宣传承诺
后续维护、升级成本高昂且不可控
与现有系统难以集成，形成数据孤岛
供应商锁定风险（难以更换供应商）
数据安全与所有权归属问题
如果供应商提供“免费试用期”或“效果保证期”，这会多大程度上提升您的采购意愿？
大幅提升，这是决定采购的关键因素
有一定提升，能降低决策风险
影响不大，主要看产品本身
完全没有影响
您认为，未来2-3年，汽车行业对数字化投入的总体趋势将是？
快速增长，投入将持续加大
稳步增长，但会更加理性
保持现有水平，变化不大
可能收缩，回归核心业务
难以判断
关于汽车行业数字化转型及其相关服务的定价，您还有哪些其他看法或建议？（选填）