您目前所在的岗位类别是？
飞行员/空乘
地勤服务（值机、安检、登机口等）
信息技术与系统维护
行政管理与人力资源
市场营销与客户关系
其他
您在本行业的工作年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
您认为航空公司在日常运营中处理的个人信息（如旅客姓名、证件号、航班信息、联系方式等）属于何种级别的数据？
一般公开信息
普通商业信息
敏感个人信息
涉及国家安全的重要数据
不太清楚
您认为哪些行为可能构成对旅客个人信息的泄露或滥用？（可多选）
将旅客信息用于非工作目的的查询
在非保密环境下讨论旅客个人信息
通过个人社交账号发布包含旅客信息的图片/文字
将工作系统中接触到的旅客信息复制到个人设备
将旅客信息出售或提供给第三方
对废弃的纸质或电子载有信息的文件未做妥善销毁
您是否了解《中华人民共和国个人信息保护法》中对处理个人信息的基本要求（如告知同意、目的限制、最小必要等）？
非常了解
比较了解
一般了解
听说过但不了解具体内容
完全不了解
您所在单位是否组织过关于个人信息保护的专项培训或宣导？
定期组织，内容详实
偶尔组织
仅在入职时培训过
从未组织过
不清楚
请用0-10分评价您对自己在工作中保护旅客个人信息能力的信心程度，0分代表“毫无信心”，10分代表“非常有信心”。
请评估您所在部门/团队在个人信息保护方面的制度和流程完善程度。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在您的工作中，通常通过哪些渠道接触或处理旅客个人信息？（可多选）
旅客服务系统（离港、订座等）
安检信息系统
客户关系管理系统
邮件或内部通讯工具
纸质表单/登机牌/行李牌
其他
当您在工作中发现疑似个人信息泄露事件（如系统漏洞、同事违规操作等），您首先会怎么做？
立即按内部规定报告直属上级或安全部门
先自行核实情况，再决定是否报告
提醒相关同事注意
认为与自己无关，不予理会
不清楚应如何处理
您认为当前航空业在保护旅客个人信息方面面临的最大挑战是什么？
员工意识与培训不足
技术系统存在安全漏洞
内部管理制度不健全
外部攻击与数据买卖利益链
业务流程复杂，接触环节多
对于“最小必要原则”（即只收集和处理实现目的所必需的最少信息），您在实践中的感受是？
业务流程设计严格遵循此原则
大部分情况遵循，但偶尔有超出必要范围的情况
经常感觉收集了过多信息
不清楚该原则在具体业务中如何体现
从未听说过此原则
您希望获得哪些方面的个人信息保护支持或资源？（可多选）
更系统、案例化的培训
清晰、易操作的内部分享和报告流程
更完善的技术防护工具（如数据脱敏、访问审计）
定期的风险提示与知识更新
明确的奖惩制度
其他
您认为加强个人信息保护是否会影响工作效率（如增加操作步骤、延长处理时间）？
会显著影响
会有一定影响，但可接受
影响很小，安全优先
不仅不影响，规范的流程反而能提升效率
没有考虑过这个问题
对于提升南京市航空业整体的个人信息保护水平，您有何具体建议或想法？
您是否同意“个人信息保护是每一位航空从业者的基本职业责任”这一说法？
如果未来有相关的进阶培训或认证机会，您的参与意愿如何？
非常愿意，会主动争取
如果单位组织，愿意参加
视培训内容和形式而定
兴趣不大
完全不愿意
总体而言，您对当前南京市航空业个人信息保护的整体状况满意度如何？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您的年龄段是？
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上