您所在单位的性质是？
航空公司
航空维修企业
航空制造企业
机场运营单位
航空科研院所/高校
航空培训机构
其他
您目前从事的岗位类别是？
飞行技术类
机务维修类
空中乘务/安全员类
运行控制/签派类
航空制造/工程技术类
信息技术/数据分析类
管理/行政/职能类
其他
您在本行业的工作年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
根据您的观察，目前招聘中哪几类航空专业人才最为紧缺？（最多选3项）
资深飞行员/飞行教员
航线维修工程师/放行人员
发动机/部件深度维修专家
飞机结构/复合材料工程师
航空电子/电气工程师
无人机飞手/运维工程师
航空数据分析/人工智能工程师
航空安全管理/监察员
其他
您认为新入职员工在技能方面，最需要提升的是哪些？（最多选3项）
专业理论知识
实际操作/动手能力
手册/规章理解与应用
新技术（如无人机、大数据）应用
英语（尤其是专业英语）能力
团队协作与沟通能力
应急处置与风险意识
持续学习与创新能力
其他
您认为当前行业内提供的职业技能培训（含企业内训、外部培训）对员工技能提升的满足程度如何？（1-5分，1为完全不满足，5为完全满足）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请简要说明上题评分的主要理由或指出当前培训存在的主要不足。
您认为以下哪些培训形式对技能提升最为有效？（最多选3项）
企业内部导师带教
专业院校/机构系统培训
在线学习平台课程
行业技术交流/研讨会
模拟机/模拟设备实操训练
参与重大项目/技术攻关
跨岗位/部门轮岗实践
其他
您单位在招聘时，对应聘者最看重的资质或证书是？
学历学位
民航局颁发的执照/资格证书（如飞行执照、维修执照）
国际/行业权威认证（如FAA、EASA执照）
特定机型/设备培训证书
英语等级证书（如CET-6、ICAO4）
项目经验/成果证明
其他
对于引进高端/紧缺航空人才，您认为最大的障碍是什么？
薪酬待遇缺乏竞争力
户籍/落户政策限制
人才信息渠道不畅
城市生活成本高
职业发展路径不清晰
工作压力与工作环境
其他
您认为北京市在吸引和留住航空人才方面的政策环境（如人才引进、住房、子女教育等）支持力度如何？（1-5分，1为非常弱，5为非常强）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为未来3-5年，哪些新兴技术或领域将对航空技能需求产生最大冲击？（最多选3项）
电动/混合动力航空器
城市空中交通（UAM/eVTOL）
人工智能与机器学习
大数据与预测性维护
先进复合材料与制造技术
无人机物流与巡检
可持续航空燃料（SAF）
数字化维修与远程支持
其他
针对上述新兴技术领域，您认为当前人才培养体系最急需补充或加强的是哪些方面？
您认为校企合作（如订单班、共建实训基地）在解决技能人才供需矛盾中的作用如何？
作用显著，是主要渠道
作用一般，有待深化
作用有限，形式大于内容
没有参与，无法评价
对于深化校企合作、培养更符合企业需求的航空技能人才，您有哪些具体的建议？
为提升北京市航空产业的整体技能水平，您认为政府或行业协会最应优先推动哪些工作？（最多选3项）
制定并发布紧缺人才目录与技能标准
加大对职业技能培训的补贴与支持
搭建公共实训平台/共享基地
组织高水平的职业技能竞赛
促进国际先进资质与培训体系引进
优化高端人才引进与落户政策
加强行业技能人才的数据统计与趋势研究
其他
关于航空技能提升与人才招聘，您还有哪些其他意见或建议？