您目前在上海的常住区域是？
黄浦区
徐汇区
长宁区
静安区
普陀区
虹口区
杨浦区
闵行区
宝山区
嘉定区
浦东新区
金山区
松江区
青浦区
奉贤区
崇明区
您的年龄属于以下哪个区间？
18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您乘坐飞机出行的主要目的是什么？（可多选）
商务出差
个人旅游/探亲
求学/学术交流
货物运输（因工作原因）
其他
对于国内中短途旅行（如上海至北京、广州），您认为航空相比高铁的主要优势是？
速度更快，节省时间
航班时刻选择更灵活
舒适度更高
价格更优惠
没有明显优势
对于国际或超长途旅行，您认为航空是否是无可替代的出行方式？
是，完全不可替代
是，目前阶段不可替代，但未来可能有替代方案
不是，海运或陆路联运在特定情况下可替代
不确定
在您看来，航空运输对上海作为国际大都市的重要性如何？
至关重要，是其核心功能之一
比较重要，是重要补充
一般重要
不太重要
完全不重要
您认为航空依赖度高可能为上海带来哪些挑战？（可多选）
碳排放与环境压力增大
空域和地面交通拥堵
受天气等不可抗力影响大，脆弱性高
对化石能源依赖度高
噪音污染
其他
如果未来出现更环保、高效的长途地面交通（如超级高铁），您会减少航空出行吗？
会，会优先选择地面交通
可能会，取决于价格和时间
不会，仍会优先选择航空
不确定
请评价您对上海两大机场（浦东、虹桥）服务便利性（如交通接驳、值机、安检等）的满意度。（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为上海未来的航空枢纽建设，应优先侧重哪个方面？
提升现有机场容量和效率
发展城市通用航空（如直升机、无人机物流）
加强空铁、空港联运体系
推动绿色航空技术应用
拓展国际航线网络
您认为哪些措施可以有效降低上海对传统航空的过度依赖？（可多选）
大力发展高速铁路网络
完善长三角城际轨道交通
推广远程办公和视频会议，减少商务出行
优化国内物流网络，减少航空货运需求
发展电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型交通
其他
您个人是否愿意为更环保但可能稍贵的“可持续航空燃料（SAF）”航班支付溢价？
非常愿意
比较愿意
一般，看溢价幅度
不太愿意
完全不愿意
对于平衡上海的发展需求与降低航空依赖，您有什么具体的想法或建议？
总体而言，您认为上海未来应如何调整其交通战略中对航空的定位？
继续强化，建设世界顶级航空枢纽
适度发展，与其他交通方式均衡协同
逐步降低依赖，转向更可持续的交通方式
没有明确看法