您的年龄段是？
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您目前的职业是？
学生
企业职员/公务员
专业人士（医生、律师、工程师等）
企业主/管理者
自由职业者
退休人员
其他
您个人或家庭的年收入大致在哪个范围？
10万元以下
10-20万元
20-30万元
30-50万元
50万元以上
在本次调研前，您对“航空新能源”（如电动飞机、氢能飞机）的了解程度如何？
非常了解，关注相关技术发展
比较了解，听说过一些
一般，略有耳闻
不太了解，仅知道概念
完全不了解
您主要通过哪些渠道了解到航空新能源的相关信息？（可多选）
新闻媒体（电视、报纸）
网络媒体（新闻网站、APP）
社交媒体（微信、微博、抖音等）
专业科技网站/论坛
行业报告/学术论文
朋友/同事讨论
从未主动了解
您认为航空新能源技术（如电动化）对解决城市交通拥堵和环境污染问题的重要性如何？
如果未来长沙开通市内或城际的电动垂直起降飞行器（eVTOL）客运服务，您愿意尝试乘坐吗？
非常愿意，乐于尝试新技术
比较愿意，视情况而定
一般，持观望态度
不太愿意，有所顾虑
完全不愿意
在考虑是否乘坐新能源航空器时，您最关心以下哪个因素？
安全性
票价
飞行速度与准点率
噪音水平
环保效益
乘坐舒适度
品牌与运营商信誉
请对以下可能影响您接受新能源航空出行的因素进行评分（1分表示完全不关心，5分表示非常关心）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为新能源航空器（如eVTOL）在长沙进行商业化运营，面临的最大挑战是什么？
技术成熟度与安全性
基础设施建设（起降场、充电站）
法律法规与空域管理
公众接受度与信任
运营成本与票价
环境影响评估
与传统地面交通（如地铁、出租车）或传统航空相比，您认为新能源航空出行的合理溢价范围是多少？
与地面交通价格持平或略高
高出10%-30%
高出30%-50%
高出50%-100%
价格不是首要考虑因素，更看重效率与体验
您认为未来5-10年，新能源航空在长沙最可能率先应用的场景是？
高端商务通勤/包机
紧急医疗救援
城市空中观光旅游
特定区域（如湘江新区、机场）接驳
物流货运
尚不明确
如果未来有新能源航空服务，您希望它提供哪些附加服务或功能？
无缝衔接的地面交通预订
机上高速Wi-Fi与娱乐
灵活的会员积分计划
绿色出行碳积分认证
优先登机与贵宾服务
透明的飞行轨迹与安全数据查询
您是否愿意为了支持环保和科技创新，而优先选择新能源航空出行？
非常愿意
比较愿意
视价格和便利性而定
不太愿意
完全不愿意
对于在长沙发展航空新能源产业及相关服务，您还有什么其他的看法、建议或担忧？