您是否了解航空业正在探索使用可持续航空燃料（SAF）、氢能、电能等新能源？
您认为航空业向新能源转型的紧迫性如何？
非常紧迫，是应对气候变化的必要举措
比较紧迫，应稳步推进
一般，可以逐步探索
不紧迫，传统燃料足够使用
如果航空公司使用新能源（如SAF）可能导致机票价格小幅上涨（例如上涨1%-5%），您的态度是？
完全愿意支付，支持环保
比较愿意支付，如果涨幅合理
不太愿意支付，希望维持原价
完全不愿意支付
您对乘坐使用可持续航空燃料（SAF）的航班，在安全性方面的信心如何？
非常有信心
比较有信心
信心一般，需要更多信息
比较担心
非常担心
您对乘坐未来可能出现的氢动力或全电动飞机的安全性信心如何？
非常有信心，技术会成熟
比较有信心，但需要时间验证
信心一般，持观望态度
比较担心
非常担心
如果航空公司提供“绿色飞行”选项（如使用SAF、碳抵消），您更看重哪些方面？
明确的新能源使用比例认证
第三方权威机构的环境效益认证
透明的碳足迹计算与抵消说明
额外的环保积分或里程奖励
航空公司自身的环保承诺与报告
在航班时刻、价格和服务水平相近的情况下，您是否会优先选择使用新能源比例更高的航空公司？
一定会
很可能会
可能会，但不是决定因素
不太会
完全不会
您认为政府或监管机构在推动航空新能源应用方面应扮演的最重要角色是？
提供研发补贴与税收优惠
制定强制性的新能源使用配额与时间表
建立统一的标准与认证体系
加强公众宣传与教育
投资基础设施建设
您主要通过哪些渠道了解航空环保与新能源信息？
航空公司官网与宣传
新闻媒体与专业报道
社交媒体（如微博、微信公众号）
环保组织或机构的报告
旅行预订平台（如携程、飞猪）的标识
很少主动关注
您认为当前阻碍航空新能源大规模应用的主要挑战是什么？
技术成熟度与安全性
生产成本过高导致票价上涨
基础设施（如燃料加注）不完善
公众认知与接受度不足
政策与法规支持不够
请对以下陈述的同意程度进行评分（1-5分，1分=非常不同意，5分=非常同意）：我认为航空公司的环保努力是其企业社会责任的重要体现。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
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请对以下陈述的同意程度进行评分（1-5分，1分=非常不同意，5分=非常同意）：我愿意为了更环保的飞行体验，适当调整我的出行习惯（如选择直飞、轻装出行）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
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对于航空业使用新能源，您还有哪些具体的疑问、期待或建议？