您是否了解“可持续航空燃料（SAF）”或“电动/混合动力飞机”等航空新能源概念？
您认为航空业向新能源转型的紧迫性如何？
非常紧迫，应立刻行动
比较紧迫，需要加快步伐
一般，可以按部就班
不紧迫，维持现状即可
不清楚
如果航空公司使用新能源（如SAF）能有效减少碳排放，您对此类举措的支持度有多高？（1-5分，1分为完全不支持，5分为非常支持）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
假设新能源航班（如使用SAF）的票价略高于传统航班，您愿意为此支付多少溢价？
不愿意支付溢价
愿意支付1%-3%的溢价
愿意支付4%-6%的溢价
愿意支付7%-10%的溢价
愿意支付10%以上溢价
您愿意为新能源航班支付溢价的主要原因可能是什么？（可多选）
为环保做贡献
支持技术创新
相信未来会更普及和便宜
提升个人绿色出行形象
其他
您对新能源航空技术的安全性信心如何？
非常有信心
比较有信心
一般
信心不足
非常没信心
您对航空新能源技术的主要顾虑有哪些？（可多选）
技术成熟度与安全性
飞行性能（如航程、速度）
基础设施配套（如燃料加注/充电）
成本与票价
对环境是否有其他潜在影响
没有顾虑
如果航空公司明确标注并推广其新能源航班，这会如何影响您的航班选择？
会优先选择新能源航班
会将其作为一个积极考虑因素
没有影响，主要看价格和时刻
可能会因为对新技术不信任而避免选择
综合考虑环保、技术、成本等因素，您向朋友或家人推荐尝试新能源航班的可能性有多大？（0-10分，0分完全不可能，10分极有可能）
您希望通过哪些渠道了解航空新能源的相关信息？（可多选）
航空公司官网/APP
新闻媒体
社交媒体
旅行预订平台（如携程、飞猪）
环保组织宣传
其他
您认为，推动航空新能源发展的最主要责任方应该是？
航空公司
飞机制造商
政府与监管机构
能源公司
消费者（旅客）
多方共同责任
对于航空业使用新能源（如SAF、电动飞机），您还有哪些具体的看法、期待或建议？
您的年龄段是？
18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您个人对环境保护的关注程度如何？
非常关注，并积极实践
比较关注，会选择性参与
一般关注
不太关注
完全不关注