您目前是否拥有或使用过新能源汽车（如纯电动、插电混动、增程式等）？
您认为“新能源用户质量”这一概念，主要应评价用户的哪些方面？
充电行为习惯（如是否规范充电、是否占用公共资源等）
车辆使用与维护知识水平
对电网负荷的贡献度（如是否参与错峰充电）
对新能源政策的了解与支持度
对品牌/社区的忠诚度与贡献
您认为哪些数据可以有效地衡量新能源用户的质量？（可多选）
充电桩使用数据（频率、时段、时长）
车辆驾驶行为数据（能耗、急加速/刹车频率）
车辆保养与维修记录
用户参与社区互动（APP发帖、评论、分享）的频率
用户对品牌活动的参与度
用户续保/增购/推荐意愿的调研数据
您认为建立一套新能源用户质量评价体系，最主要的目的是什么？
为车企提供用户分层和精准服务的依据
引导用户形成更环保、高效的用车习惯
作为保险、金融等第三方服务定价的参考
评估政策（如补贴、路权）的实施效果
其他
如果推行用户质量评价，您认为最合适的评价结果呈现方式是？
简单的等级或分数（如A/B/C，或百分制）
多维度的雷达图或能力标签
基于行为的个性化报告与改进建议
不向用户公开，仅内部使用
您认为“用户充电行为”在整体用户质量评价中的重要程度如何？（1-5分，1为非常不重要，5为非常重要）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为“用户对车辆/电池的保养维护意识”在整体用户质量评价中的重要程度如何？（1-5分，1为非常不重要，5为非常重要）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果用户质量评价结果与某些权益（如优先充电、积分奖励、保费折扣）挂钩，您的态度是？
非常支持，可以激励良好行为
比较支持，但需确保评价公平透明
中立，视具体规则而定
比较反对，可能造成用户歧视
非常反对
您认为推行用户质量评价体系可能面临的主要挑战有哪些？（可多选）
用户数据隐私与安全问题
评价标准难以统一和量化
用户接受度与抵触情绪
数据采集的技术与成本问题
评价结果可能被滥用
缺乏有效的激励或约束机制
从可行性角度看，您认为由谁来主导建立和运营用户质量评价体系最为合适？
新能源汽车制造商（车企）
充电桩运营企业
第三方独立机构或行业协会
政府相关部门
多方联合共建
对于“用户质量评价”这个概念，您最大的担忧或疑问是什么？
总体而言，您认为开展“新能源用户质量评价”这一研究的必要性和紧迫性如何？（1-5分，1为非常低，5为非常高）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
基于以上讨论，您认为当前阶段是否适合大规模推广新能源用户质量评价体系？
非常适合，应尽快推进
比较适合，但需要在小范围试点
时机尚不成熟，需进一步研究
不适合，没有推广的必要
对于构建一个科学、公平且能被广泛接受的新能源用户质量评价体系，您还有哪些具体的建议？