您目前在汽车行业从事的岗位是？
研发/设计
生产/制造
质量/测试
销售/市场
售后/维修
管理/行政
其他
您在汽车行业的工作年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
在评价汽车安全性时，您认为最重要的维度有哪些？（最多选3项）
主动安全技术（如AEB、ESC）
被动安全结构（如车身刚性、气囊）
碰撞测试成绩（如C-NCAP, IIHS）
智能驾驶辅助系统（如ACC、LKA）
材料与工艺（如高强度钢、铝合金）
品牌安全口碑与历史
其他
以您的专业视角，您向消费者推荐时，会将车辆安全性作为首要考虑因素的可能性有多大？（0分代表“完全不会”，10分代表“一定会”）
在您印象中，以下哪类品牌在整体安全性上通常表现更突出？
德系品牌（如大众、奔驰、宝马）
日系品牌（如丰田、本田、日产）
美系品牌（如福特、通用、特斯拉）
韩系品牌（如现代、起亚）
中国品牌（如吉利、比亚迪、长城）
其他
请对德系品牌（如大众、奔驰、宝马）在被动安全结构（车身刚性、气囊保护等）方面的表现进行评分。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请对日系品牌（如丰田、本田、日产）在主动安全技术（AEB、车道保持等）方面的表现进行评分。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请对美系品牌（如福特、通用、特斯拉）在智能驾驶辅助系统（如ACC、自动变道等）方面的表现进行评分。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请对中国品牌（如吉利、比亚迪、长城）在碰撞测试成绩（如C-NCAP）方面的表现进行评分。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为，近年来哪个地区的汽车品牌在安全性方面的进步最为显著？
您认为消费者在选购车辆时，对安全性的哪些具体信息最为关注？（最多选3项）
碰撞测试星级
气囊数量与分布
是否配备AEB（自动紧急制动）
车身钢材强度宣传
智能驾驶辅助功能清单
品牌的安全历史与口碑
其他
您如何看待汽车品牌在宣传中强调其安全性（如使用“高强度钢比例”、“超五星安全”等标签）的实际效果？
非常有效，能显著提升消费者信任
比较有效，是重要的参考信息之一
效果一般，消费者更相信实际体验和测试
效果有限，宣传有时与实际有差距
基本无效，消费者可能不关注或质疑
在您看来，未来3-5年，汽车安全技术最值得期待的发展方向是什么？（例如：更先进的感知融合、更完善的乘员保护等）
您认为第三方碰撞测试机构（如C-NCAP, IIHS）的评价结果，对汽车品牌安全性的提升起到了多大的推动作用？
决定性作用，是品牌改进的主要驱动力
重要作用，是重要的参考和压力来源
有一定作用，但品牌自身战略更重要
作用有限，测试标准与真实场景有差异
基本没有作用
您主要通过哪些渠道获取和更新关于汽车安全技术与品牌安全表现的信息？（最多选3项）
行业技术报告与研讨会
专业媒体与评测
品牌官方发布与培训
同行交流
社交媒体与网络论坛
消费者反馈与投诉
其他
综合来看，您认为当前汽车行业在安全性方面的整体竞争态势是？
非常激烈，是核心竞争点之一
比较激烈，是重要卖点
竞争一般，各品牌各有侧重
竞争不激烈，成本等因素更优先
不清楚
请列举1-3个您个人认为在安全性方面（无论是技术、设计还是理念）给您留下深刻印象的汽车品牌或具体车型，并简述原因。
在电动汽车时代，您认为电池安全是否应被视为车辆安全性的一个独立且至关重要的评价维度？
是的，绝对是核心维度，应重点评价
是的，是重要维度之一，但需与其他维度结合
有一定重要性，但不应过度独立化
重要性一般，属于传统安全范畴
不重要，或与其他维度无区别
总体而言，您对当前主流汽车品牌在安全性方面的重视程度和投入力度满意吗？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于提升中国汽车品牌在全球市场的安全形象，您有何具体的建议或看法？