您目前在航空业从事的岗位类别是？
飞行机组（飞行员）
客舱乘务组（空乘）
机务维修与工程
空中交通管制
机场运行与地面服务
航空公司管理/规划
航空制造/研发
其他
您主要通过哪些渠道了解航空新能源技术？（多选最多3项）
公司内部通告/培训
行业会议/展览
专业期刊/研究报告
新闻媒体/网络
同事/同行交流
社交媒体
高校/研究机构合作
其他
您认为，以下哪些是当前航空业应用新能源技术（如SAF、电动飞机）面临的主要挑战？
技术成熟度与安全性
初始投资与运营成本高昂
基础设施（如充电/加注）不足
法规标准不完善
公众与从业者接受度
能源密度与续航里程限制
供应链与产能
其他
总体而言，您对航空新能源技术的发展前景持何种态度？
非常乐观，是必然趋势
谨慎乐观，但需克服诸多挑战
中立，观望中
不太乐观，认为普及尚需很长时间
不看好
您认为，新能源技术对您当前岗位的核心技能要求将产生多大程度的影响？
影响巨大，需要学习全新技能体系
影响较大，现有技能需大幅更新
有一定影响，需补充部分新知识
影响较小，现有技能基本够用
几乎没有影响
请评估您个人对以下新能源相关知识的了解程度（1-非常不了解，5-非常了解）：
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
为应对行业变革，您认为最需要接受新能源相关培训的人群是？
一线操作人员（飞行员、机务、地勤等）
技术研发与工程人员
运营管理与规划人员
安全管理与监察人员
所有航空从业者
您希望参加的培训内容应重点涵盖哪些方面？
新能源技术基本原理与进展
新机型/新系统的操作程序与特情处置
维护、检修与放行标准
安全管理与风险评估
运行经济性与航班规划
政策法规与行业标准解读
实际案例分析与模拟演练
其他
您更倾向于哪种培训形式？
线下集中授课/研讨会
线上直播课程
线上录播课程（可随时学习）
混合式学习（线上理论+线下实操）
在岗培训/师徒制
虚拟现实/模拟器训练
您认为每次培训的合适时长是？
半天的专题讲座
1-2天的短期课程
3-5天的系统培训
数周至数月的模块化课程
根据内容灵活安排
对于新能源技术培训，您认为由谁来提供最具权威性和实用性？
飞机制造商（OEM）
航空公司内部培训部门
行业监管机构（如民航局）
高等院校/科研机构
专业的第三方培训机构
行业协会/组织
您认为公司或组织在推动新能源培训方面，应扮演的最重要角色是？
提供强制性的培训计划与时间
承担全部或大部分培训费用
建立内部知识分享与交流平台
与外部权威机构合作定制课程
将培训与职业发展/晋升挂钩
营造鼓励学习与创新的文化
如果公司提供相关培训，您个人参与意愿如何？
非常愿意，主动申请参加
比较愿意，若与工作相关会参加
一般，看时间安排和课程质量
不太愿意，除非是强制要求
完全不愿意
您预计，接受系统的新能源培训后，对您的工作信心和效率提升有多大帮助？
帮助非常大
帮助比较大
有一定帮助
帮助不大
没有帮助
如果0分代表“完全不支持”，10分代表“全力支持”，您对您所在单位大力投资于员工新能源技能培训的支持度是？
关于航空新能源技术的应用与培训，您还有哪些具体的疑问、担忧或建议？