您目前的身份是
一线快递员
快递网点管理人员
快递行业从业者
普通收件用户
其他
您从事快递相关工作的年限（普通用户请选非从业者选项）
您认为当前快递员的工作强度是否过大
非常大，难以承受
偏大，但可以接受
适中，完全能接受
偏小，工作量不饱满
您认为快递员当前工作最突出的问题有哪些（可多选）
派件时效要求太严格
收件区域不合理，路程太远
快递柜/驿站收费成本高
客户投诉机制不合理，容易被恶意投诉
薪资待遇与工作量不匹配
社保等福利保障不完善
电动车充电、停车不方便
工作安全防护不到位
您是否支持按件计薪改为“基础底薪+计件提成”的薪资模式
非常支持，能保障基本收入
比较支持，比纯计件更合理
无所谓，哪种都可以
不太支持，会降低整体收入
非常不支持
您认为“基础底薪+计件提成”模式在您所在区域推广的可行性如何
完全可行，大部分网点都能承担
基本可行，少量调整就能落地
不确定，要看具体政策
可行性较低，网点成本压力太大
完全不可行
您是否支持扩大快递驿站和智能快递柜的覆盖范围，减少快递员上门派送压力
非常支持，能大幅提升派件效率
比较支持，大部分客户能接受
无所谓，影响不大
不太支持，会增加客户投诉率
非常不支持
您认为由快递公司承担快递柜/驿站的寄存费用，而非向快递员收费这个方案的可行性如何
完全可行，公司应当承担这部分成本
基本可行，大公司可以承担，小网点有压力
不确定，需要试点观察
可行性较低，公司不会愿意增加成本
完全不可行
您是否支持对快递派件时效要求进行分层调整，普通件不强制要求当日达
非常支持，能缓解很大的时效压力
比较支持，大部分件不需要当日派送
无所谓，不影响我的工作
不太支持，会降低整体服务效率
非常不支持
您认为时效分层调整方案落地的可行性如何
完全可行，客户可以接受不同时效服务
基本可行，提前告知客户就没问题
不确定，需要和平台、客户沟通协调
可行性较低，平台会要求统一时效
完全不可行
您是否支持优化恶意投诉处理机制，增加申诉快速审核通道
非常支持，现在很多恶意投诉无处申诉
比较支持，能减少快递员不必要的罚款
无所谓，我很少遇到恶意投诉
不太支持，会降低对服务质量的约束
非常不支持
您认为优化投诉处理机制的可行性如何
完全可行，只需要调整平台审核规则即可
基本可行，只需要增加审核人力就能落地
不确定，要看平台的配合意愿
可行性较低，平台更倾向保护客户权益
完全不可行
您是否支持快递公司统一为快递员解决电动车充电和停放问题
非常支持，现在充电停车都很不方便
比较支持，能减少快递员的额外成本
无所谓，我自己可以解决
不太支持，会增加网点的运营成本
非常不支持
您认为在网点附近建设统一充电停放点方案的可行性如何
完全可行，很多网点都有合适的场地
基本可行，租一小块场地就能实现
不确定，场地和用电审批比较麻烦
可行性较低，场地租金成本太高
完全不可行
您是否支持为快递员提供免费的交通安全培训和防护装备
非常支持，能提升工作安全性
比较支持，很多快递员都没有合格装备
无所谓，我自己已经准备好
不太支持，会增加公司成本最终影响收入
非常不支持
您认为上述安全保障方案的可行性如何
完全可行，公司承担这点成本压力不大
基本可行，少量多次采购就能落地
不确定，需要看公司的投入意愿
可行性较低，大部分公司不愿意额外投入
完全不可行
您认为哪些改进措施对提升快递员满意度最有效（可多选）
提高派件收件提成
完善社保等基础福利
降低不合理的时效要求
优化投诉罚款机制
解决充电停车问题
增加带薪休假天数
提供更系统的技能培训
改善网点工作休息环境
您认为未来1-2年内，上述大部分改进措施能够在行业内落地吗
大部分都可以落地，行业已经在逐步改变
少部分能落地，改变需要时间
不确定，要看政策和行业发展
只有很少部分能落地，难点太多
几乎都没法落地，行业现状很难改变