您挂靠/加入的平台数量是
仅1个平台
同时在2个平台接单
同时在3个及以上平台接单
您平均每天的工作时长大约是
低于8小时
8-10小时
11-14小时
14小时以上
您平均每月的实际营收（扣除成本后）大约是
3000元以下
3000-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上
您对当前从事网约车行业的整体满意程度打分会是？（0分非常不满意，10分非常满意）
您认为当前从事网约车工作，最大的压力来源是（可多选）
平台抽成比例过高
订单量不稳定收入波动大
油费/电费等运营成本上涨
投诉与差评机制不合理
跑车时长过长身体负荷大
社保等保障缺失
合规要求带来的办证/改装成本高
交警路政稽查风险
您是否已经将车辆改为营运性质
已改为营运性质
正在办理中
未办理，也暂不打算办理
您认为当前当地网约车合规政策的合理性是
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
合规政策实施后，您的接单量有什么变化
明显下降
略有下降
基本没有变化
有所上升
明显上升
合规政策实施后，您的月收入有什么变化
明显下降
略有下降
基本没有变化
有所上升
明显上升
您认为当前合规政策推行过程中，存在哪些问题（可多选）
办理证件流程繁琐，耗时久
办证及改营运费用过高
对车辆的要求不符合实际从业需求
政策执行弹性不足缺乏过渡
部分地区对合规车辆管理仍不清晰
您最核心的需求集中在哪些方面（可多选）
降低平台抽成比例
稳定订单分配机制
完善社保养老等保障
降低合规办理成本
缓解路政稽查的不合理处罚
提供体检/医疗等福利
改善派单算法避免恶意派单
明确新能源车辆营运补贴政策
如果当地推出针对网约车司机的社保缴纳政策，您的意愿是
非常愿意参与，希望政策尽快落地
有意愿，但希望个人缴纳比例不要太高
暂时没有意愿，觉得增加当前负担
无所谓，看政策具体要求
您是否享受过当地针对新能源网约车的补贴政策
已经享受过相关补贴
知道有政策但还没申请到
不知道有相关补贴政策
当地没有相关补贴政策
新能源车辆营运补贴政策对您调整营运车辆的影响是
影响很大，会直接更换为新能源车辆
有一定影响，会纳入换车考虑范围
基本没有影响，保持现有车辆不变
不确定，需要看补贴力度
您是否了解最新出台的网约车聚合平台管理政策
非常了解
略有了解
听说过但不清楚具体内容
完全不了解
聚合平台管理规范出台后，对您的接单收入有没有影响
有明显负面影响
有轻微负面影响
基本没有影响
有正面影响
未来1年内，您是否还打算继续从事网约车驾驶工作
肯定会继续
大概率会继续
不确定，看情况变化
大概率会退出
肯定会退出