您所在企业的规模是
小微企业（10人以下）
中小型企业（10-100人）
中型企业（100-500人）
大型企业（500人以上）
您的日常居住地属于苏州市哪个区域
姑苏区
虎丘区
吴中区
相城区
苏州工业园区
苏州高新区
吴江区
张家港市
常熟市
昆山市
太仓市
苏州市外
您日常工作地点位于苏州市哪个区域
姑苏区
虎丘区
吴中区
相城区
苏州工业园区
苏州高新区
吴江区
张家港市
常熟市
昆山市
太仓市
您每日单程通勤距离大约是
5公里以内
5-10公里
10-20公里
20-30公里
30公里以上
您日常最主要的企业高管通勤方式是
自驾私家车
乘坐网约车/出租车
乘坐公共交通（地铁/公交）
单位班车
骑行
步行
其他
您选择当前通勤方式主要考虑的因素是
出行时间可控
舒适度高
经济成本低
停车方便
符合环保政策要求
没有其他可选方式
商务接待需求
当前您常用通勤方式的单程通勤时间大概是
30分钟以内
30-60分钟
60-90分钟
90分钟以上
您对当前通勤方式的满意度打分为（1分非常不满意，5分非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您通勤方式发生变化的主要原因是
苏州市出台了相关交通政策
居住地/工作地点变更
个人收入变化
公共交通条件改善
企业福利调整
其他
您向其他企业高管推荐苏州市当前通勤配套政策的可能性是多少？（0-10分）
您认为苏州市哪些交通政策对通勤方式选择影响最大
机动车限行政策
停车收费政策
新能源汽车购车补贴政策
公共交通票价优惠政策
绿牌通行优先政策
高峰时段专用车道政策
错峰上下班政策
您是否因为苏州的尾号限行政策改变了自己的通勤出行计划
您是否已经更换为新能源汽车作为日常通勤的主要交通工具
苏州市中心区域停车收费标准调整对您通勤方式选择的影响程度
影响很大，已经改变了通勤方式
有一定影响，但仍选择自驾
几乎没有影响
您认为当前苏州市针对通勤出行的配套还有哪些不足
公共交通覆盖率不足
公共交通准点率低
新能源充电桩数量不足
核心区域停车位不足
收费价格过高
高峰期拥堵严重
针对企业高管通勤方式相关的配套政策，您有哪些优化建议