您目前的岗位/层级是？
N4 层级（资深护士/技术带头人）
N3 层级（高年资护士/危重症转运骨干）
N2 层级（成熟护士）
N1 层级（初级护士）
N0 层级（新入职/培训期护士）
您在本科室的工作年限是？
不到 1 年
1-3 年
3-5 年
5-10 年
10 年以上
您对现行方案的整体满意度（1=非常不满意，5=非常满意）
现行方案对"多劳多得"的体现程度（1=完全没体现，5=充分体现）
现行方案对"护理层级差异"的体现程度（1=完全没体现，5=充分体现）
现行方案中"管理岗系数"的合理性（1=很不合理，5=很合理）
现行方案"基础奖金占比60%"的合理性（1=占比太高，5=占比太低）
您是否支持将"基础奖金占比"从 60% 降至 40%？
支持——降基础、提绩效，更能体现多劳多得
不支持——基础奖金是基本保障，不应降低
可以调整，但建议降至 50%（折中方案）
不确定，需要了解更多数据
您是否支持引入"护理层级系数"（N0~N4）作为绩效分配权重？
支持——层级系数能体现能力差异，激励成长
不支持——绩效得分已体现差异，不需要额外系数
可以引入，但系数差距应缩小（如N0不低于0.8）
可以引入，但系数差距应拉大（激励更强）
您认为 N0（新入职/培训期护士）的最低保障线应设为多少？
不低于科室平均奖的 40%
不低于科室平均奖的 50%
不低于科室平均奖的 60%
不设保底，按实际绩效计算,
您认为"转运距离积分"梯度是否合理？
合理——当前梯度基本反映工作量差异
应拉大梯度——500km应提高至 6~8 分
应缩小梯度——长途转运不应过多加分
不确定
您认为 ECMO 转运与高铁转运同为 10 分是否合理？
合理——都是高难度任务，分值相当
ECMO应更高——建议提升至 15~20 分
高铁应更低——建议降至 6~8 分
不确定
您对"论文发表加分"标准的意见？
合理——应鼓励发表高水平论文
非核心也应加分——建议 5~10 分/篇
论文加分应取消——临床工作不应以论文论绩效
不确定
您对"职称加分应增设考核条件"的意见？
支持——职称应与实际能力匹配
支持但标准应放宽——如完成1例即可
不支持——职称是聘任结果，不应再设附加条件
不确定
您对"设备遗失扣罚"标准的意见？
按设备价值分档扣罚更合理
现行标准灵活，不需要调整
应统一固定比例，减少主观判断
不确定
您认为绩效方案应多久评估调整一次？
每半年评估一次
每年评估一次
每两年评估一次
不需要固定周期，有问题时再调整
您认为现行扣分体系整体力度如何？
整体偏轻，对违规行为震慑不足
整体适中
整体偏重，个别条款过于严厉
部分条款偏轻、部分偏重（请在开放题说明具体条款）
现行方案对"无故拒绝出车"的处理（扣20分 + 科内检讨）您认为？
合适，现行标准即可
力度偏轻，应加重（如首次扣30分，累进加重）
力度偏重，扣20分过高
处罚方式单一，应增加绩效降档、暂缓评优等措施
您认为哪些情形应界定为"无故拒绝出车"？
无正当理由直接推脱
借故拖延、找借口不出车
接到任务后失联/不接调度电话
以个人私事为由拒绝已安排的班次出车
您认为哪些情形应视为"正当理由"可不予扣分？
身体不适/突发疾病，且能及时上报
正在执行其他转运任务，无法兼顾
救护车/设备资源不足，需协调
遇紧急个人事务，经组长/护士长批准
您认为是否应增设"出车响应时限"考核？
应增设，明确响应时限与超时扣分
暂不需要，现行已足够
不确定，需结合排班实际情况
若增设"出车响应时限"，您认为接到调度通知后完成出车的合理时限是？
≤10分钟
≤15分钟
≤30分钟
≤60分钟（含夜间、特殊情况）
对于"出车响应超时"，您认为合理的处理方式是？
首次口头提醒，多次累进扣分
每次超时直接扣分（如扣1~2分/次）
扣分 + 影响当月绩效评定
不设扣分，仅记录公示
您认为现行扣分条款是否存在遗漏的违规情形？
出车响应超时/延误
私自调班、换班
与患者家属沟通不当被投诉
转运途中未规范使用导航/未按路线行驶
未按时填写转运记录/文书
其他（请在开放题说明）
您认为当前部分扣分条款是否存在"过轻/片面"需强化？请选出您认为需要调整的条款
无故拒绝出车（现行扣20分）
设备遗失（现行扣当月奖金10%~50%）
交接记录缺陷（现行扣1~3分）
院感违规（现行扣1~2分）
有效投诉（现行扣5~10分）
不良事件（现行Ⅰ级扣50%奖金）
其他（请在开放题说明）
您认为现行方案中还有哪些条款需要修改？请简要说明原因。