您的岗位类别
人力资源负责人
客运管理干部
列车长
客运值班站长
客运值班员
其他（请注明）
您在本行业从业年限
3 年以下
3—5 年
6—10 年
11—15 年
15 年以上
贵单位未来 3 年对高职毕业生的招聘规模
不招聘
1—10 人
11—30 人
31—50 人
50 人以上
贵单位与高速铁路客运服务专业对接的岗位有哪些？
列车员
列车长
客运员
客运值班员
值班站长
12306 客服
安检
贵宾室服务
站车交接
其他（请注明）
当前人员缺口最大的三个岗位是（多选）
列车员
列车长
客运员
客运值班员
值班站长
安检
客服
高铁旅游线路策划师
高铁餐吧乘务员
旅游专列乘务员
其他-------
当前最难招聘的人员能力类型是（多选，限选五项）
标准化作业能力
应急处置能力
沟通协调能力
主动服务意识
数字化设备操作
情绪管理
团队协作
安全风险识别
其他（请注明）
近 3 年新入职高职毕业生主要流失环节（多选，限选三项）
入职 3 个月内
入职 1 年内
入职 2—3 年
晋升瓶颈期
倒班适应期
无明显流失
其他（请注明）
人员流失主要原因（多选）
薪酬待遇
倒班压力
职业发展空间
工作强度
人际关系
个人兴趣
其他（请注明）
招聘铁路客运岗位时，以下能力的重要程度
专业知识 ★ ★ ★ ★ ★
实操技能 ★ ★ ★ ★ ★
服务礼仪 ★ ★ ★ ★ ★
沟通表达 ★ ★ ★ ★ ★
应急处置 ★ ★ ★ ★ ★
主动服务意识 ★ ★ ★ ★ ★
情绪管理 ★ ★ ★ ★ ★
团队协作 ★ ★ ★ ★ ★
数字化工具应用 ★ ★ ★ ★ ★
安全风险预判 ★ ★ ★ ★ ★
学习能力 ★ ★ ★ ★ ★
跨部门协同 ★ ★ ★ ★ ★
简历/面试难以体现，上岗后最易暴露短板的能力（多选，三项）
主动服务意识
现场应急应变
服务冲突调解
自我情绪管理
风险预判
自主学习更新知识
跨岗位协同
数字化工具应用
其他（请注明）
面对旅客突发疾病、服务纠纷、列车晚点、客流暴增等情景，新人主要短板是
业务流程不熟
不敢主动处置
沟通协调不足
问题研判不足
情绪紧张
综合以上
以下能力中，哪些必须依托铁路现场真实岗位才能有效养成？（多选）
应急处置
客流组织
站车交接
服务纠纷调解
安全风险识别
设备实操
团队协同
标准化作业
其他（请注明）
铁路客运岗位高频使用的职业能力（多选）
标准化作业
旅客沟通
应急处置
服务礼仪
票务系统操作
站车交接
安全风险识别
数字化设备操作
团队协作
情绪管理
其他（请注明）
智能设备与数字化技术应用后，铁路客运岗位发生哪些变化？（多选）
人工检票减少
智能终端操作增加
线上服务增加
数据分析要求增加
应急处置要求提高
传统服务技能弱化
旅游线路策划能力
旅游线路景点讲解能力
其他（请注明）
贵单位每年可提供实习岗位数量
0
1—5 个
6—10 个
11—20 个
20 个以上
贵单位愿意参与的校企合作形式（多选）
接收认知实习
接收跟岗实习
接收顶岗实习
提供案例资源
企业骨干授课
共建实训项目
参与人才培养方案
参与课程建设
联合教研
其他（请注明）
适合引入课堂的铁路真实案例类型（多选）
旅客突发疾病
服务纠纷
列车晚点
客流暴增
重点旅客服务
安全检查
站车交接
其他（请注明）
您认为专业课程应重点强化哪些内容？（多选）
铁路规章与安全
客运组织
应急处置
服务沟通
服务礼仪
数字化设备操作
情绪与压力管理
职业素养
实景实训
其他（请注明）
贵单位新入职高职毕业生见习期/试用期月综合收入（含补贴、绩效）
3000元以下
3001—4000元
4001—5000元
5001—6000元
6001—8000元
8000元以上
不便透露
转正后月综合收入（含绩效、津贴等）
4000元以下
4001—5000元
5001—6000元
6001—8000元
8001—10000元
10000元以上
不便透露
贵单位薪酬水平与当地同类铁路客运岗位相比
明显偏低
略低
基本持平
略高
明显偏高
不便透露
铁路客运岗位收入主要由哪些部分构成？（多选）
基本工资
岗位工资
绩效工资
乘务津贴
夜班/倒班津贴
高温/高寒补贴
交通补贴
通讯补贴
餐补/食堂
年终奖
安全奖
其他（请注明）
贵单位提供以下哪些福利待遇？（多选）
五险一金
企业年金
补充医疗
员工宿舍
班车
带薪年假
疗休养
节日福利
劳保用品
培训机会
证书补贴
其他（请注明）
以下福利中，对高职毕业生吸引力最大的是
五险一金
企业年金
补充医疗
员工宿舍
班车
带薪年假
疗休养
节日福利
培训机会
证书补贴
其他（请注明）
贵单位是否有以下补贴或激励？
旺季补贴
夜班补贴
驻外补贴
学历补贴
技能等级补贴
证书补贴
优秀员工奖
无
其他（请注明）
铁路客运岗位主要晋升通道有哪些？（多选）
技能序列：列车员→列车长→值班员→值班站长
管理序列：班组长→队长→客运管理干部
专业技术序列：客运业务→安全/服务/培训
跨段/跨部门转岗
内部竞聘
其他（请注明）
铁路客运岗位晋升主要依据哪些因素？（多选）
工作年限
绩效考核
业务考试
技能鉴定
学历
职业证书
竞聘表现
领导推荐
应急处置表现
旅客服务评价
数字化能力
其他（请注明）
贵单位铁路客运相关岗位主要采用哪些用工方式？（多选）
正式编制
合同制（直签）
劳务派遣
业务外包
实习转正
非全日制/兼职
其他（请注明）
贵单位招聘铁路客运相关岗位的主要渠道是？（多选）
校园招聘
校企合作/订单班
实习转正
社会招聘
内部推荐
网络招聘平台
劳务中介/派遣公司
铁路系统内部招聘/退伍安置
其他（请注明）
贵单位对高速铁路客运服务专业人才培养和课程设置的其他建议