您是否有过参与在线调研问卷的经历？
从未参与过
偶尔参与（每年1-3次）
经常参与（每年4-10次）
频繁参与（每年10次以上）
您平均每周使用网约车服务的频次是？
几乎不用
1-2次
3-5次
6-10次
10次以上
您通常使用网约车的主要场景是？
日常通勤
商务出行
休闲娱乐出行
接送亲友
紧急赶时间场景
其他
如果您收到一份网约车相关的调研邀请，您是否愿意点开参与？
完全不愿意
视奖励情况决定
视问卷长度决定
比较愿意
非常愿意
您在填写在线问卷时，是否遇到过中途放弃的情况？
从未放弃过
很少放弃
偶尔放弃
经常放弃
几乎每次都填不完
您认为导致您中途放弃填写问卷的主要原因有哪些？
单页题目太多、排版拥挤
题目表述晦涩难懂
问卷总长度过长
题目选项设置不合理
加载卡顿、操作不流畅
涉及过多隐私问题
没有参与激励
您是否体验过一页一题形式的在线问卷（即每一页仅展示1道题目，作答后自动进入下一题）？
从未体验过
体验过1-2次
体验过多次
经常遇到这类问卷
请您对传统多题同页问卷的填写体验进行评分（1分非常差，5分非常好）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请您对一页一题设计的问卷填写体验进行评分（1分非常差，5分非常好）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对比多题同页的排版形式，您认为一页一题的呈现方式是否更能让您专注于当前问题？
您认为一页一题的排版是否会降低您填写问卷时的视觉疲劳感？
完全不会
不太会
没有明显差别
有一定缓解作用
缓解作用非常明显
您认为一页一题设计存在哪些潜在的不足？
无法提前预览全部题目，对问卷长度没有预期
逐页跳转等待时间长，操作繁琐
不方便返回修改之前的答案
容易产生题目怎么还没结束的焦虑感
没有明显不足
其他
如果是关于网约车服务体验的调研，您更倾向于选择哪种问卷呈现形式？
传统多题同页形式
一页一题逐页展示形式
两种形式都可以
视问卷总长度决定
当问卷采用一页一题设计时，您能接受的单份问卷最长题目数量是？
10题以内
11-20题
21-30题
30题以上也可以接受
您认为逐题展示的交互形式，是否会提升您完成整份网约车调研的意愿？
会明显降低完成意愿
会轻微降低完成意愿
没有明显影响
会轻微提升完成意愿
会明显提升完成意愿
如果有一份采用一页一题设计的网约车服务调研邀请您参与，您向身边亲友推荐参与的可能性有多大？（0分完全不可能，10分非常有可能）
除了排版形式外，以下哪些因素会影响您完成网约车相关调研的概率？
是否有现金/优惠券等参与奖励
题目是否贴合真实乘车体验
是否承诺个人信息严格保密
完成问卷所需的预估时长
问卷发布方的可信度
题目是否设置了合理的跳题逻辑
如果一页一题形式的问卷在每道题下方显示答题进度条，是否会提升您的完成耐心？
完全不会
不太会
没有影响
有一定提升
提升效果非常明显
您是否会因为问卷采用了流畅的一页一题交互，而愿意更认真地思考每道题的答案？
您认为清晰简洁的一页一题排版，对提升整份问卷作答质量的帮助程度如何？（1分完全没帮助，5分帮助非常大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在您过往填写问卷的经历中，哪种排版形式下您的答案真实度更高？
多题同页形式
一页一题形式
两种形式下真实度差不多
没有留意过这个差别
您希望一页一题形式的网约车调研，包含以下哪些方面的内容？
网约车司机服务态度评价
平台派单合理性评价
乘车价格与优惠活动调研
乘车安全保障措施调研
APP功能使用体验调研
其他个性化服务建议
如果填写过程中支持随时退出且自动保存进度，您是否更愿意尝试长一点的一页一题调研？
完全不愿意
不太愿意
没有影响
比较愿意
非常愿意
关于网约车调研的问卷设计，您还有哪些其他的体验感受或优化建议？