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[填空题]
#7机组采用能事达公司生产的( )型双微机调速系统,采用施耐德PLC M340可编程控制器作为控制核心,机械液压部分以伺服比例阀+伺服电机+无油自复中电转装置作为电液转换单元,能事达WST-150阀为主配压阀
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水轮机调速器系统组成可分为调速器电气部分、调速器机械液压部分两大部分。它的最终控制对象是水轮发电机,直接控制对象是调速器( )系统。
调速器工作原理 :水轮机调节系统的结构如图所示。工作过程:测量元件把机组转速、功率、水头、开度等参数测量出来,与给定信号和反馈信号综合计算,确定( ),经放大校正元件控制执行机构,执行机构操纵水轮机( )和桨叶,同时经反馈元件返回反馈信号至计算单元
频率调节:当机组频率波动较大或超过给定频率死区时,采用( )规律及适合于调频运行的一组PID参数,控制机组频率稳定在给定频率。采用该调节方式,可保证由于甩负荷使机组转速上升时,调速器可进行快速调节不至于造成机组过速
开度调节:根据负荷分配要求增减( ),从而改变机组有功功率。开度调节为调速器并网运行的必备调节模式。
调速器机械柜设置有两路电源,分别为交流220V和直流220V,有独立电源监视回路,两路电源同时供电至双重供电综合模块1/2,输出直流220V供开关电源PWR1/2,经过降压,转为直流( )为柜内各元器件供电,各功能单元均设有电源监视功能
紧急停机:按下紧急停机按钮,可通过主配使导叶( ),确保机组安全,按下复归按钮,紧急停机状态清除
目前左岸机组调速器主要有开度模式、频率模式共两种控制模式,机组开机在并网前采用频率模式控制,且机组转速>45Hz后投入PID控制,并网后采用开度模式控制,切除频率死区设置,调速器会随系统频率频繁调节,投入频率死区设置,调速器则根据( )调节
左岸机组压油泵事故备用启动值( )MPa
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