长三角地区航空使用频率需求调研

您好!我们是长三角地区航空市场研究团队,正在进行一项关于航空出行习惯的调研。本问卷旨在了解您在长三角地区的航空使用频率及相关需求。您的回答将为我们优化航线网络、提升服务质量提供宝贵参考。问卷匿名,所有数据仅用于统计分析,请放心填写。感谢您的参与!
您在过去一年内,是否有过从长三角地区(上海、江苏、浙江、安徽)出发或到达的航空出行经历?
您在过去一年内,从长三角地区出发或到达的航空出行次数大约是?
1-2次
3-5次
6-10次
11次及以上
您主要的航空出行目的是什么?(可多选)
商务/公务出差
旅游/度假
探亲访友
求学/培训
其他
您最常使用的长三角地区机场是哪一个?
上海浦东国际机场 (PVG)
上海虹桥国际机场 (SHA)
杭州萧山国际机场 (HGH)
南京禄口国际机场 (NKG)
宁波栎社国际机场 (NGB)
合肥新桥国际机场 (HFE)
其他
在长三角内部城市间(如上海-杭州,南京-合肥等),您更倾向于选择哪种交通方式?
高铁/动车
飞机
长途汽车
自驾
您对长三角地区主要机场的总体满意度如何?(1分非常不满意,5分非常满意)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为长三角地区机场在哪些方面最需要改进?(可多选)
值机/安检效率
机场内交通/步行距离
商业/餐饮设施
航班准点率
中转便利性
行李服务
其他
在预订机票时,对您决策影响最大的因素是?
价格
航班时刻
航空公司品牌/服务
机场便利性
常旅客计划
您通常提前多久预订国内航班机票?
1周以内
1-2周
2-4周
1-3个月
3个月以上
您通常通过哪些渠道获取航班信息或预订机票?(可多选)
航空公司官网/APP
在线旅行平台(如携程、飞猪)
旅行社
公司差旅部门
其他
您认为目前长三角地区飞往国内其他城市的航线网络覆盖如何?
非常完善,想去的地方基本都有直飞
比较完善,但部分城市需要中转
一般,很多城市缺乏直飞航线
不太了解
如果未来有更多从长三角二线城市(如无锡、常州、温州等)出发的直飞航线,会增加您的出行意愿吗?
会显著增加
可能会增加
影响不大
不会增加
您对“空铁联运”(如飞机+高铁联程票)这种出行模式的态度是?
非常感兴趣,愿意尝试
有一定兴趣,视情况而定
不太感兴趣,更倾向单一交通方式
不了解
您希望在机场体验到哪些增值服务?(可多选)
更便捷的快速安检通道
免费的休息室或小憩区
更好的免费Wi-Fi
行李寄送/托运到酒店服务
机场内的购物/餐饮优惠
其他
考虑到长三角地区高铁网络发达,您认为未来5年,您的航空出行频率会如何变化?
显著增加
略有增加
基本保持不变
略有减少
显著减少
对于提升长三角地区的航空出行体验,您还有什么其他建议或期待?
    ____________
您的年龄段是?
18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您目前常居的城市属于哪个省份?
上海市
江苏省
浙江省
安徽省
其他

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