您所在的岗位类别是？
飞行机组（飞行员、领航员等）
客舱乘务组
机务维修
空中交通管制
地面服务（值机、安检、货运等）
安全管理/监察
其他
您在本岗位的工作年限是？
1年以下
1-5年
6-10年
11-15年
16年及以上
整体而言，您如何评价您所在单位当前的安全文化氛围？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在您看来，当前影响安全文化建设的积极因素主要有哪些？（可多选）
高层领导对安全的重视与承诺
清晰、完善的安全规章制度
有效的安全培训与复训
开放、非惩罚性的安全报告文化
充足的资源（人力、设备）保障
良好的团队协作与沟通
员工对安全的普遍认同与责任感
先进的安全管理工具（如SMS）
您认为目前阻碍安全文化提升或存在的主要问题有哪些？（可多选）
生产压力（如航班正点率、成本控制）与安全要求存在冲突
安全规章制度执行不到位或流于形式
安全信息上报渠道不畅或担心被追责
安全培训内容与实际工作脱节或频率不足
部门/岗位间沟通协作不畅
员工安全意识与责任感有待加强
安全投入不足（设备老化、人力短缺）
其他
当您发现一个潜在的安全隐患或违规行为时，您有多大可能会主动报告？
一定会报告
很可能会报告
视情况而定，可能会报告
不太会报告
基本不会报告
您认为单位管理层对员工安全报告（包括无惩罚性报告）的态度和支持程度如何？
非常鼓励和支持，并能及时反馈与改进
比较鼓励，但反馈或改进行动有时滞后
态度一般，报告后较少有下文
不太鼓励，有时可能被视为“找麻烦”
非常不鼓励，可能带来负面后果
您如何评价单位提供的与您岗位相关的安全培训（包括初始培训和复训）的充分性与有效性？
非常充分且有效，能很好应对实际风险
比较充分有效，基本满足需求
一般，部分内容与实际工作关联不大
不太充分或效果有限
非常不充分，形式大于内容
在您的工作中，您认为“按章操作”与“提高效率/完成任务”之间的平衡处理得如何？
始终坚持安全第一，规章优先
大多数情况下能优先遵守规章
有时会因为效率压力而简化程序
经常需要在两者间艰难权衡
效率压力常常导致规章执行打折扣
您所在的团队内部，关于安全问题的沟通与交流氛围如何？
非常开放，可以自由讨论任何安全问题，包括错误
比较开放，能进行常规安全讨论
一般，仅限于必要的工作沟通
较为封闭，较少主动讨论安全问题
非常封闭，避免讨论负面或敏感的安全话题
当您或同事在工作中感到疲劳、压力过大或状态不佳时，通常可以如何应对？
可以很方便地申请休息或调整，制度支持
可以申请，但可能需要克服一些障碍
理论上可以，但实际很少这样做
不太方便申请，担心影响工作评价
基本无法申请，必须坚持完成任务
从客户（旅客/货主）服务的角度，您认为当前的服务流程在保障安全方面做得如何？
非常完善，安全与服务结合得很好
比较完善，有明确的安全服务标准
一般，安全与服务有时存在矛盾
有待改进，服务流程有时会忽略安全细节
问题较多，安全与服务经常冲突
您认为客户（旅客）对航空安全规定的理解与配合程度如何？
绝大多数非常理解并主动配合
大部分能理解并配合
部分理解，需要反复提醒或解释
很多不理解或不耐烦，配合度低
普遍不理解且抵触，执行困难
在您与客户的接触中，哪些环节最容易因客户不理解或不配合而产生安全风险？（可多选）
安检环节
客舱内行李摆放与固定
紧急出口座位旅客须知
电子设备使用规定
起飞降落阶段客舱安全要求（如调直座椅、打开遮光板）
特殊旅客（如儿童、行动不便者）的安全保障
危险品/违禁品运输告知
其他
您认为，提升客户满意度与严格执行安全标准之间，是否存在难以调和的矛盾？
基本没有矛盾，安全是优质服务的基础
矛盾较小，通过良好沟通可以解决
存在一定矛盾，需要经常权衡
矛盾较大，经常需要牺牲一方
矛盾非常突出，难以兼顾
请分享一个您亲身经历或观察到的，成功将安全要求与优质客户服务相结合的具体案例或做法。
对于进一步改善航空安全文化，并更好地平衡安全与客户服务，您最重要的建议是什么？
基于您的工作体验，您向他人推荐在您所在单位工作的可能性有多大？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
整体而言，您向朋友或家人推荐乘坐我们公司（或您所在单位关联的航空公司）航班出行的可能性有多大？（0-10分，0为完全不可能，10为极有可能）
您是否愿意在未来参与关于安全或服务改进的更深度的访谈或研讨会？