您目前在航空业的主要工作领域是？
飞行（飞行员）
客舱服务（乘务员）
机务维修
空中交通管制
地面服务与运行
安全管理/监察
其他
总体而言，您如何评价当前中国民航的整体安全水平？(1分表示非常低，5分表示非常高)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为近年来，航空业在安全文化（如报告文化、公正文化）建设方面的进步如何？
进步非常显著
有一定进步
变化不大
有所退步
不了解
在您看来，以下哪些新技术对提升航空安全最具潜力？（可多选）
大数据与预测性分析
人工智能（AI）辅助决策
无人机巡检与监测
增强现实（AR）/虚拟现实（VR）培训
先进材料与结构健康监测
生物识别与无接触技术
其他
您所在单位对安全相关事件/隐患的自愿报告（如SMS报告）的鼓励和支持力度如何？
非常鼓励，有完善的匿名和保护机制
比较鼓励，但流程有待优化
一般，员工有顾虑
不鼓励，倾向于内部处理
不清楚
您认为当前一线员工的安全培训（含复训）的有效性和针对性如何？(1分表示非常差，5分表示非常好)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
面对日益增长的航班量，您最担心哪方面的安全压力？
人员疲劳与人力资源紧张
设备老化与维护压力
空域资源紧张与运行复杂性
新员工经验不足
安全管理体系（SMS）执行不到位
其他
从0到10分，您有多大意愿向新入行的同事推荐您当前所在的航空安全环境？（0分表示完全不推荐，10分表示极力推荐）
您认为未来5年，中国民航安全面临的最大挑战可能来自哪些方面？（可多选）
极端天气与气候变化
新型航空器（如电动垂直起降飞行器eVTOL）的集成运行
网络安全与数据安全
国际运行标准与地缘政治影响
专业人才短缺与技能断层
公众与媒体对安全事件的关注度
其他
您对“智慧民航”建设（如智慧机场、智慧空管）在提升安全运行效率方面的信心如何？
非常有信心，是未来主要方向
比较有信心，但需解决实际问题
持观望态度，效果有待验证
不太有信心，可能带来新风险
不了解
请简要描述一个您亲身经历或观察到的、体现“安全第一”理念的正面案例或做法。
您认为行业监管机构（如民航局）的安全监管方式与效能，在过去几年有何变化？
更加科学、精准，基于风险
更加严格，但灵活性不足
变化不明显
效能有待提升
不清楚
您主要通过哪些渠道获取行业安全信息、法规更新和最佳实践？（可多选）
公司内部培训和文件
行业会议与研讨会
专业期刊与网站
社交媒体与同行交流
监管机构官方发布
其他
在您的工作中，安全规章/程序与实际操作条件发生冲突时，您认为现有的沟通和解决渠道是否通畅有效？(1分表示非常不通畅，5分表示非常通畅)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于进一步提升航空业的安全水平和从业者安全感，您最希望提出的一条建议是什么？